文档介绍：第四节船舶垃圾处理装置
一、船舶垃圾源
船舶垃圾按来源主要分为生活垃圾与生产垃圾。
生活垃圾主要源于以下场合:一是厨房垃圾,主要有食品残渣、骨头、空瓶、罐头盒以及塑料食品袋等,大多是固体垃圾,再是舱室垃圾,主要有塑料袋、废纸、空瓶、木箱以及破布等,大多也是固体垃圾,另外还有生活污水处理装置排出的污泥,这些污渣含水量较大,属于液体垃圾。
生产垃圾主要有两类,一类是船舶正常营运生产而产生的垃圾,主要有废油、污油,油泥、废滤芯、木料、橡胶、金属渣,棉纱头和抹布等,另一类是扫舱产生的扫舱垃圾,主要有垫舱物、衬料,包装材料以及陶瓷碎片等.
二、船舶垃圾的处理方法
对于船舶垃圾,目前主要的处理方法是:暂时收存、粉碎处理以及焚烧处理等。
1、暂时收存
暂时收存方法就是在船上设置固体垃圾收存柜,排出的各种垃圾收存在垃圾柜中。当船舶进港后再将垃圾柜中的垃圾送交岸上的垃圾处理单位处理,或船舶航行到非限制海域时投弃入海,垃圾在船上储存的时间不能过长,否则会影响船舶环境,而交岸处理需要交付一定的处理费用,在外海投弃则不适合处理某些不允许人海的垃圾,如塑料制品等。
2、粉碎处理
根据防污公约和法规,大部分垃圾经粉碎后在离岸3n mile以外排放入海,粉碎处理方法即是利用粉碎机将废弃物粉碎成允许排放的粒度,,金属罐盒等。
3、焚烧处理
焚烧处理即是将可燃的垃圾送人焚烧炉内焚烧,焚烧后的灰烬再排放入海。这种方法不需很大的空间储存垃圾,也不存在垃圾的变质发臭,但焚烧要消耗燃料,而且燃烧产生的废气容易对大气造成二次污染。