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拌和站冬季施工方案.doc

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拌和站冬季施工方案.doc

上传人:fy5186fy 2019/5/23 文件大小:37 KB

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拌和站冬季施工方案.doc

文档介绍

文档介绍:砼拌和站冬、夏季施工方案中交二公局哈大客运专线经理部一分部2007-10-1砼拌和站冬、夏季施工方案本段属中温带亚湿润季风区气候,其特点是:四季分明,春季干旱多大风,夏季湿润多降雨,秋季凉爽多早霜,冬季寒冷而漫长。℃~℃,℃~℃,极端最低温度-℃~-℃,~,℃~℃,最大积雪厚度17~30cm,最大季节冻土深度137~205cm。根据总体施工计划安排和该地区的气候特点,冬季和雨季期间施工在所难免,因此,做好冬夏季施工的防冻、防晒措施及施工质量、安全保证措施是至关重要的。一、冬季施工:低温的界定:当工地室外昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天稳定低于+5℃或日最低气温在-3℃以下时,按冬季施工的规定进行施工,进入冬季施工前做好冬季施工的准备工作。:(1)原材料料场顶部架设顶棚,四周用蓬布封闭严实,蓬布内放置适量煤火炉,用于材料保温,防止雨雪淋湿骨料冻结成块并防止尘土及杂物等对原材料的污染,保持暖蓬内温度不低于5℃;(2)宜选用较小的水灰比和较小的坍落度,当混凝土掺用防冻剂时,其试配强度应较设计强度提高一个等级;(3)拌和场配置蒸汽锅炉一套,用来加热施工用水。水加热温度不宜高于80℃,当骨料不加热时,水可加热至80℃以上,但应先投入骨料和已加热的水,拌和均匀后再加入水泥;当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃;水泥、外加剂不得直接加热,外加剂宜放在暖棚内保温。(4)拌和站加强与施工现场的联系沟通,保证混凝土随拌随运,减少混凝土停滞时间,从而保证混凝土的入模温度。(5)砼运输罐车砼罐用棉被包裹进行保温。、防冻、防滑工作保证措施(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油、水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。(2)各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。(3)冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。(4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。(5)严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。二、夏季施工:高温界定:当昼夜平均气温高于30℃时,采用本方案施工。混凝土结构物夏季施工措施(1)混凝土或砂浆宜选用水化热较低的水泥,当掺用缓凝型减水剂时,个根据气温适当增加坍落度;(2)混凝土或砂浆宜在暖棚内或在气温较低的早晚或夜间拌制;(3)混凝土或砂浆运输容器应设防晒设施,运输时间应缩短;(4)混凝土浇筑前应将模板或基底喷水湿润,混凝土浇筑应连续进行,当因故间歇时,;(5)混凝土浇筑速度应加快,入模温度不宜高于30℃;(6)