索赔件管理制度.docx

文档介绍：索赔件管理制度篇一:索赔旧件管理制度 CAPSA索赔旧件管理制度为了配合厂家共同推广DS品牌形象,改进和提高产品质量;保证索赔旧件存放、管理井然有序,避免索赔旧件的异常损坏、丢失或者标贴粘贴错误等导致的索赔拒赔,特制定以下索赔旧件管理制度: 一、旧件的日常管理: 1、日清日结 2、持卡入库,一件一卡原则 3、旧件卡标贴必须牢固的粘贴在旧件或旧件盒上 4、索赔旧件库严格按照6S标准进行管理,每天下午5点准时进行整理、清扫,并随时供车间经理及上级领导检查。二、旧件的库存管理: 1、旧件严格按照基地、车型专区存放 2、同一车型按照(发动机件、车身件、底盘件、电器件)分类存放 3、旧件按发生月份为顺序、相同备件集中、不同备件分开存放 4、特殊的旧件,如体积较大的旧件、重量较大的备件,可以不上货架,分类存放在地面,但仍需按月份加以区分 5、索赔旧件的存放应严格按照6S管理规定,保证索赔件不受损伤等及索赔库房干净、整洁。 6、索赔旧件按月进行盘点,定于每月29至30日为盘存日。三、旧件回收管理 1、指定返回旧件必须在规定时间内完好的返回到旧件回收中心以便检查确认 2、包装时注意互相有伤害可能的件不能装在一个包装箱内陕西省·西安市·高新区新型工业园西部大道125号 Tel:[phone]Fax:[phone]、包装箱内部应附一张装箱件清单,包装箱外部应粘贴旧件回运标识、地址及装箱清单。 4、由DS报销的备件成为DS的财产。这些备件必须在报修之日起90天内,随时供DS查看 5、索赔员应根据不回厂库存时限要求及库存情况提出不回厂备件报废申请,填写《经销商不回厂备件报废申请表》,以邮件方式发给DSP,DSP审核后,向索赔员发布索赔备件报废通知,由DSP派人员到现场核对和稽核,监督经销商执行报废,报废完毕后由经销商和DSP人员在《经销商不回厂备件报废报告》签字确认,《经销商不回厂备件报废申请表》和《经销商不回厂备件报废报告》由经销商存档备案。附:《经销商不回厂备件报废申请表》和《经销商不回厂备件报废报告》《保修旧件卡标贴》《保修旧件卡标贴》制作要求: 长度、宽度旧件卡为粘贴材质,内容填写毕后,贴在旧件外包装上;如无外包装直接贴在备件上陕西省·西安市·高新区新型工业园西部大道125号 Tel:[phone]Fax:[phone] 篇二:某工厂赔偿管理制度一、目的为提高全员质量、成本、交期及公司财产安全意识,确保造成公司经济损失的各项责任得到落实,打造“公平、公正、负责任”的企业文化,特制定本管理制度。二、适用范围适用于所有造成公司经济损失的责任事故处理。三、定义 1、责任事故:凡是由于责任人履行职责不当,给公司造成经济损失的事件,均属于责任事故。 2、赔偿:公司员工因其工作失职或工作过失而导致责任事故,使公司直接在经济上蒙受诸如财产损失、材料损耗、运费、客户索赔等费用时,该员工应承担一定比例的赔偿责任,赔偿收回的费用列入公司财务。 3、处罚:公司员工违反公司和部门的各项管理制度、作业标准,不论其有无造成实质经济损失,皆依照相关管理制度、作业标准对责任人进行处罚,处罚收回的费用全部列入公司员工基金。四、职责 1、稽核部:负责责任事故处理的复核与最终执行;负责对责任事故处理结果所发生投诉的调查、复核; 2、财务部:负责提报事故损失的金