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研究生签名:啦日期:礁趔日期:碰/研究生签名:仍坛际η┟独创性声明学位论文使用授权书我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特员曜⒑椭滦坏牡胤外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与的说明并表示了谢意。本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务C艿穆畚脑诮饷芎笞袷卮斯娑
摘要第二部分阐述本研究的理论基础——供应链理论、价值链理论、委托代理对供应链成本的影响程度,找出供应链成本控制的重点。随着经济发展的全球化,竞争不再是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。供应链成本研究成为当今成本管理领域的重要课题。本文基于国内外相关研究成果及存在的主要问题,对链际竞争下的供应链成本进行了研究。本文的研究内容包括八个部分:第一部分是导论,阐述研究的目的和意义;对国内外相关研究成果进行综述;介绍本文的研究方法以及研究的基本框架。理论、组织间成本管理理论和交易成本理论。第三部分阐述供应链成本的含义,界定供应链成本的构成,分析供应链成本管理的特点。第四部分阐述供应链经济的概念和结构,运用变分不等式建立供应链成本竞争模型,揭示供应链成本对供应链竞争的影响。第五部分基于供应链成本的构成,分析了链际竞争对供应链成本的影响。第六部分运用层次分析法,建立了供应链成本控制模型,从而得到各因素第七部分是案例研究,以东风轻型商用车供应链为例,验证所建立的链际竞争环境下的供应链成本控制模型的实用性。第八部分是全文总结与研究展望。主要是对全文进行总结,得出研究结论,阐述本文的主要创新点,分析研究的局限性,指出未来需要进一步研究的问题。本文的研究结论是:供应链之间相互交织和影响,形成一个复杂的供应链网络,即供应链经济。在供应链经济中,多条供应链互动、竞争,使得每条供应链无法只是通过有效地组织、协调和控制链内的节点企业,来达到最低成本的目标。每条供应链的成本都会受到其他相关供应链和市场链的影响。供应链经济里,各条供应链都想在竞争中选择对自己最有利的决策,通过供应链之间的博弈,供应链的生产和运作最后会达到均衡状态。供应链经济里,各条供应链在控制其成本时,必须充分考虑其它供应武汉理工大学博士学位论文
链和市场的影响,将成本控制在一个合理的水平。本文的创新点是:重新界定了供应链成本的含义和构成。基于供应链成本对供应链竞争的影响,运用变分不等式,建立了供应链经济里的供应链成本竞争模型。基于供应链链际竞争对供应链成本的影响,运用层次分析法,建立了链际竞争环境下的供应链成本控制模型。关键词:供应链经济,链际竞争,供应链成本,变分不等式,层次分析法武汉理工大学博士学位论文
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