文档介绍：名麽交通≯:研究生姓名:导师姓名、职称:申请学位门类:专业名称:论文答辩日期:学位授予单位:答辩委员会主席:评阅人:密级号
日期:游日期锄鱢如学位论文作者签名:诈确重甬重庆交通大学学位论文版权使用授权书/胡日日期:沙本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务ǖú幌抻诨惚唷⒏粗啤⒎⑿小⑿畔⑼绱úサ,同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。指导教师签名:本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊馀贪电子杂志社系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。
ü不设施项目建设的融资模式,指在政府的特许合同下,按照建设合同的规定,非政府企业负责对项目进行投融资建设,项目竣工验收合格之后把项目全部资产移交给政府,政府对项目进行回购并支付回购款。政府利用模式筹集资金建设公共基础设施项目,不但能够缓解财政压力并有效地实现政府职能,而且能够活跃社会资本市场,促进社会资本的长效发展。在项目的建设过程中,依据不同的建设合同模式,发起方履行监督、协调的职能,不参加项目的实体建设;项目投资方将承担包括项目投融资、设计、施工总承包等项目建设的任务。公共基础设施模式建设项目规模大,参与方比较多,建设周期长,项目相关方之间的合同关系复杂。同时,项目是典型的风险投资建设项目,投资方参与项目建设的程度越深,其所面临的风险也将越多,因此,投资人只有明确项目建设过程中的风险并采取有效的风险控制措施才能保证项目建设的顺利进行。本文从项目投资方的角度,系统阐述了模式的运作流程并对项目建设过程中所出现的风险进行了详细的分析,总结出了适用于模式风险控制的方法体系。其中通过运用专家调查问卷和实证分析的方法总结了模式所适用的组织管理结构,提出了合同双方在合同谈判阶段进行合同谈判关键点及合约设计策略,并利用净现值、内部收益率等技术经济指标分析了项目投资方的融资风险及相应的风险控制措施,同时得出项目投资方的融资结构与项目投资收益之间的关系。最后利用模糊综合评价模型对某项目进行了实证分析,并验证了模型的有效性。关键字:公共基础设施;模式;风险管理;融资风险;合同风险
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