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高速承台首项工程安全生产组织设计.doc

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高速承台首项工程安全生产组织设计.doc

文档介绍

文档介绍:承台首项工程安全生产组织设计
日期: 单位:(盖章)
承台首项工程安全生产概况
XX高速TJ-22合同段,桩号为K105+~K107+,,为蒿子港澧水特大桥。
蒿子港澧水特大桥是岳阳至常德高速公路跨越澧水的一座特大桥,。具体桥型布置自岳阳至常德岸为14×25m预应力先简支后连续小箱梁+43+66+40m预应力悬浇连续箱梁+37×40m预应力先简支后连续小箱梁+66+3×106+66m预应力悬浇连续箱梁+11×25m预应力先简支后连续小箱梁。
为了更好的掌握承台工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备,特进行首件工程施工,本承台为16#墩承台,首件承台长度为:,宽:,,高度:3m。
承台首项工程安全工作规划

、法规和关于安全生产文件及会议精神。

‰、‰、
‰、重大机械事故0案次∕年、重大火灾事故及火灾伤亡事故0案次∕年。
4. 分体目标:做到四无、一杜绝、一创建。
“四无”即:无工伤死亡事故,无重大交通事故,无火灾、洪灾、中毒事故,无倒塌事故;
“一杜绝”即:杜绝重伤事故;
“一创建”即:创建安全文明标准工地。

承台首项工程安全生产管理机构和保证体系
一)安全生产领导小组:
组长:
组员: 福
小组下设办公室,成员如下:
主任:
组员:
(二)安全保障体系
项目部设立安全管理机构,由主管生产的项目经理任组长,设立专职安全员,负责本合同段的安全管理工作,各作业队设兼职安全员,协助作业队作好本作业队的安全管理工作。在整个施工过程中,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,切(实抓好施工中的安全工作,并积极采取如下安全保障措施。安全保障体系流程图详见下图。
安全保障体系流程图
(三)安全生产保证体系
1. 建立健全安全生产管理制度, 落实安全责任制。
(1)根据有关安全生产的政策、法规、条例、规范和标准,结合本工程项目的实际情况,制定项目经理部的安全生产管理制度。
(2)建立、完善以项目经理为组长的安全生产领导小组,有组织、有领导的开展安全管理工作。
(3)建立安全生产监控网络。
(4)项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由项目经理负责,二级管理由注册安全主任负责,三级管理由项目作业队队长负责。
(5)建立各岗位人员安全生产责任制,明确其安全责任,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。
(6)坚持特殊工种的持证上岗制度,杜绝无证上岗操作行为。
(7)实行逐级安全技术交底,项目经理部安全主任对安全措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。
(8)对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的工程项目,编制和实施专项安全施工组织设计,确保施工安全。
(9)对施工机械要加强维修与保养,严格选用符合技术和安全规定的施工机具,并坚持安全挂牌制。
2. 加强施工现场安全教育与培训
(1)安全教育与思想教育相结合,提高操作者的安全意识和自保互保能力,牢固树立“安全高于一切,责任重于泰山”的思想。
(2)实行“三工制”,加强工前教育、工中检查、工后讲解,积极开展各项安全活动。
(3)对各工种要及时进行安全操作规程教育,做好岗前安全培训。
(4)特种作业人员必须进行专门培训,考核合格,持证上岗。
3. 认真执行检查制度
(1)定期检查:经理部要保证检查制度的落实,规定定期检查日期、参加检查人员。经理部每周进行一次,项目作业队每天进行一次。
(2)不定期检查:对特殊施工部位、特殊设备、施工危险性大,采取新工艺以及节假日前后等要进行非定期检查。
(3)对查出的事故隐患严格按照“三不放过”的原则处理。
承台首项工程施工安全管理职责
(1)施工现场要有专职安全员,对施工现场的周围做好安全防护工作。
(2)承台施工是在水上作业,是带有危险性的施工,我们针对承台施工作业做了安全管理措施,钢栈桥上安装了避雷设施,对施工平台周围用钢管焊接了安全防护栏,护栏中间用钢筋加密,然后又围上安全防护网。
(3)施工人员必须佩戴安全帽,系安全带,配备救生衣、救生圈等安全设施方可进行施工。
(4)夜间施工必须穿反光被芯,钢栈桥上设有醒目的红色警戒照明,还设置了安全提醒标识牌,提示夜间行驶船只减速慢行。
(5)发现危险情况、违章指挥、违章作业时应及时制止,必要时可先令其停工整顿,待责任者提出整改措施后,并达到符合安全要求后方可继续施工。

(1)坚持安全生产文明施工的管理原则。
(2)施工现场要有