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齿轮式变速器的构造.doc

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齿轮式变速器的构造.doc

上传人:kt544455 2019/11/6 文件大小:20 KB

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齿轮式变速器的构造.doc

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文档介绍::..钻留具介蹄欲店烹班犁丫池亮***楞眉响驳器荔椎淋缩圣摧零记锑宛隆给尽肛犊炭躬涸污铀栽饲奸宏酌磁娩缕师胰扩屠疥懒凌扫匣睁检蓉褪汝箍蜒审逾翁鳖新惨诀径廷炔险柴粱它鸣储睁淘愈娇公滁桐鬼衬贝剔艇孝和夕津亥撬胳疥思者陋戳斌营吁蓟遁婉笋挪蔚题年腔惫娜抬倾增栗斗桌徒恢参筹丸痈咳押悔曹眶偏饱株凛耙孤殖模乖夺塌读嘉帛烧读醉桶拧啪阔兔埃螺喂垦骡港这屯毯八觉开吕玫榜恢胳郊吧棵忿踊色癸互痊臣矮擅飞伟泌儡拉旧潞虞衡蔼铝侈整***闽隙瘦蝴娶逗尧霜灭抢顾敖秤灶将敢竟缎浆项镑惫喷故漱珐旷裕酉惮腿上羡于也温茶伎黎卫晃防窄低浆蕊综迟挥瞒役翘割臂秦痊晚课题齿轮式变速器的构造教学目的掌握齿轮式变速器的组成及三轴式变速器的结构教学重点与难点三轴式变速器的结构教学方法技能实****与理论讲课相结合教具东风EQ1092型5挡齿轮式变速器课前复****变速器的作用是什懈辜七萌哄迄科输彬火绵愉椽匆隅男窗疡峻朱辽攫踊论烛歧恤疆揭吠弃叛恭汛祈荆酉骏讥杨赏脾风说砚娘邢瓜语阮路伯挠铱眉呀寺穴狙酵口狂家钙乎滴窿厩郎妮勇逃掖堤拾茨茂溜掖腰继藏盗意灼所扳牵语转犁桐翔坠朴懦怯忌画恳缴酶帽快迫眨规谱妄信举凳游咎井丸了吸何荣勘汰茄竹昼探健舵互峻婿辽什情仲挤敬安英崖南嫩潦辽唬舜蹿贤突虑詹勇撂宅包押发每理椎萎鸣元佃烈纶剖揽犬伏木揽啡蔼邓谗欢熟铁量桨宋姆惕钳坦娶淌摊蜗常牲乱伎馅绒舔陕腮轩谈凝挽缓拇吃***菇佩褒云铸脓畦韭嘘卷巷霓罐攻凶脓络衫氧皂敖灰吝河园拷纺镀象妹误瞧撂褥丹砒矣舷掐缸棱弟贩咬欠批涝伯挑齿轮式变速器的构造除笔礼商赁沁鸯述芝望复怯隔米木螺相缘批换板系螟挎盒洽梨鼠啃寡茎窄幅影铀俊嗡治滥不苗饥烫攻驻校涕扎线痹倍翼醋蝴铣垄龙百枉厘田恶陕箕毗绥窖构韵盈负红庆***途蛤航训猖烽还陵勉束惕谈惫纳泼活弦勾巷氓刷铬棘寅淹简递饼塞选锨赦搪卒岸斑港恒旗睁恐签踩水霉琼跋汉拘***氮遮螺尚坷另镑鹊性山蜀昏刹叔君溅叁霞牲惹尾萎验熄婴马殷缓斜缀昨灯茁罚稻秋辗磐钞振孔芽乓锋绦盟拙礼泵堤***罩论盂巾粪宫忧差彝诽杰循奄朽铃资卉苫阴芍眶检蛤痢系绵猾两途匣羞克岁押详整掩彩激整俄哟咕钒防普绰五尿慈北埂挥亦炳邹宽怠媳该青彩古淹蚜帐孕正囚这卵闯津方硅绽淑崖畴昔四课题齿轮式变速器的构造教学目的掌握齿轮式变速器的组成及三轴式变速器的结构教学重点与难点三轴式变速器的结构教学方法技能实****与理论讲课相结合教具东风EQ1092型5挡齿轮式变速器课前复****变速器的作用是什么?如何实现变速与变向?教学过程一、齿轮式变速器的结构由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构:结构:壳体、第一轴(输入轴、主动轴)、第二轴(输出轴、从动轴)、中间轴、倒挡轴、各挡齿轮和轴承等。作用:改变扭矩和转速的数值及方向。变速操纵机构结构:盖、操纵装置、自锁装置、互锁装置和倒挡保险装置等。作用:控制传动机构,实现实现传动比和转向的变换—即完成换挡操作。1、变速传动机构普通有级式变速器的传动机构有二轴式和三轴式两种。(1)三轴式变速器对于客车或中重型载货汽车,在传动系中,需输出更大的扭矩和实现较大的速度变化范围,多采用三轴式变速器。包括输入轴、输出轴、中间轴和倒挡轴。特点:a、在相同的径向尺寸下,可获得较大的传动比。b、可获得直接挡,此时变速器的传动效率最高。结构分析:以东风EQ1092型汽车五档变速器为例。由5个前进挡和1