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温度对全厚式沥青路面路用性能的影响分析.pdf

上传人:2028423509 2014/3/11 文件大小:0 KB

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温度对全厚式沥青路面路用性能的影响分析.pdf

文档介绍

文档介绍:道路工程
温度对全厚式沥青路面路用性能的
影响分析
李军
邢台市公路管理处,河北邢台
摘要:,得出了温度对
沥青基层强度的影响以及对沥青混合料抗变形能力的影响情况,可供同行参考。
关键词:全厚式沥青路面; 沥青基层;温度; 强度;抗变形能力
中图分类号:. 文献标识码: 文章编号:———



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沥青稳定基层沥青路面是在国外级配碎石沥青结构【。与铺筑在厚粒料层上的路面相比,这种路
路面基础上发展起来的。由于沥青稳定层材料良好面的突出优点是结构总厚度比较薄。这有利于降低
的强度和抗拉疲劳性能,使得这种结构在国外应用沥青层底的拉应变,从而降低其疲劳开裂的可能
较广。其中最有代表性的是美国的全厚式沥青路面性。因此又把这种路面叫耐久性路面。
整能力,来达到控制差异沉降的变的可能,如果处治不当,会出『
目的。根据土工格栅加筋原理, 现纵向裂缝、基础开裂、沉降缝沉降标准和控制技术研究】.西
本文采用土工格栅加筋方案。在拉裂等危害行车安全的现象。通安:长安大学..
施工以后,再次利用式进行过采取原地面处治、填料选择、『周志刚,郑健龙,
差异沉降的计算,计算结果控制施工工艺控制、土工格栅加筋和工格网处理填挖交界路基非均匀
在了以内,
沉降,说明该方案行之有效。较小范围内,取得了良好的效报,,:—.
结语果。『
本文通过理论计算,
现湖北省宜巴高速公路第二十九】:北京工业大学,
合同段~半填降处治技术研究】.西安:长安
半挖、高填段落存在较大差异形大学.. 收稿日期:—
交通标准化
道路工程
路面结构承受自然环境的变化,雨雪风暴、。
候的周期变化等都会使得路面结构的强度在强弱之路面需经受两个极端温度,相应地需要在路表应用
间交替变化。所以必须对环境的影响进行分析,找高性能、耐久性好的沥青材料。在路面中层和下
出环境的变化规律,然后相应地确定环境对路面参层,由于温度梯度下降减慢,高温与低温间的差异
。只需使用适应交通与气候条件
能。由于温度的变化会造成沥青混合料模量变化, 的适当沥青材料即可,这也表明面层与基层温度场
抗永久变形能力变化,从而对沥青面层的疲劳性能的不同。
和路面车辙的形成都有直接的影响。对于全厚式沥青路面而言。沥青层的厚度较
半刚性沥青路面仅有面层采用沥青混合料,而大,一般达到以上。在如此厚的沥青层内,
沥青基层内的温度场与面层内的温度场不完全一致。由于温度梯度的存在,沥青层本身的温度相差较
因此,对于采用沥青稳定基层的沥青路面来讲,
度对路面性能的影响比半刚性沥青路面更为显著。弹性模量以及抗永久变形能力,需要确定结构层上