文档介绍：长安大学硕士学位论文直逵公堕社金经渣丝响迁俭指拯佳丕硒塞闵愕璺旦理型苤直缓金盐垣申请学位级别亟±:
摘要高速公路是我国社会经济系统中的重要基础设施,对于区域社会经济发展有着显著的影响。高速公路社会经济影响评价是公路基础设施投资项目后评价的主要内容之一。然而,目前国内尚缺乏一套全面、实用、规范化的高速公路社会经济影响评价指标体系。在此背景下,本文全面论证了高速公路对区域社会经济发展的作用机理,系统分析了高速公路对区域经济发展、资源开发利用、区域社会发展各方面的影响。在此基础上,本文紧密结合高速公路社会经济影响评价的特点,建立了高速公路社会经济影响评价指标体系,并对评价指标进行了分析与说明。关键词:高速公路,社会经济影响,评价指标体系
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第一章绪论研究背景高速公路是社会经济发展的必然产物。现代经济活动和社会活动是一个需要不断集中,又不断扩散的复杂运行系统,必然产生大量的人流和物流,高速公路正是适应现代社会经济的发展需要迅速发展起来的一种基础设施,它能满足大交通流的需求,快速安全,设备完善,运行舒适,运输成本低,经济效益高。高速公路作为社会经济发展的重要生产要素之一,其建成运营对社会经济发展产生十分积极的作用。特别是当其与航空、高速铁路等现代化的交通运输方式连接后,便可形成了一个独特的综合高速运输系统,从而,更进一步加快了社会经济生活中人流、物流的运转速度。这一系统与信息互联网络等现代信息传输控制系统配套衔接之后,一个建立在高速运输系统和高速信息传输系统之上的高速经济运行新时代便会到来,从而对人们的社会经济生活将会产生不可估量的深远影响。面济发展进行定量或定性研究,以期对后续高速公路建设有所裨益。.夜咚俟贩⒄菇交通运输是国民经济的命脉。在国家经济建设不断健康发展的宏观形势下,包括公路运输在内的我国交通运输事业也将持续发展,稳步增长。据统计,改革开放至今多年中,,%,铁路为%:公路旅客周转量年平均增长率达%,铁路为%“R虼耍吩耸涞脑龀に俣嚷愿哂诠窬玫脑龀に俣龋以今后一段时期内,综合交通运输系统中公路的运输量增长速度将继续高于铁路和二战以后,经济发达的国家十分重视发展高速公路,完成了以高速公路为主干的现代化公路网的建设。高速公路不再是互不连接的分散线路,而是形成了国际化高速公路交通干线网,大大增强了公路在综合运输中的作用。由于高速公路对这一发展趋势,本文主要围绕高速公路建成运营后对影响区域范围内的社会经水运。
设计车速高,通行能力大,实行全封闭,安全性大大加强,又可以充分利用各种先进的监控管理设施,因而大大减低了运输成本。在日本,约有%的载货汽车利用高速公路;在美国,汽车完成的车公里中,高速公路上的比重约为%。这些数据充分显示了高速公路在公路网乃至整个综合运输体系中都占有重要的地从世纪年代中期,高速公路的规划建设在我国正式拉开序幕至今,经年代初期,随着汽车保有量的增长,我国主干线公路上交通拥堵日益严重,交通事故急剧增加,社会、经济生活受到很大的影响。为解决这个问题,借鉴发达国家的经验,交通部开始酝酿修建高速公路,未果。十一届三中全会后,随着国民经济的迅速发展,城乡经济活动日益活跃,各类交通滞后现象日益突出,高速公合国力,修建高速公路的时机和条件已经具备。年月底沪嘉高速公路建高速公路建成通车,到年底,我国高速公路通车里程达。规划的高速公路相继建成通车。年拢吧蕉ɑ嵋椤泵魅妨昵啊傲纵两横三个重要路段”的高速公路建设任务,掀起了全国高速公路建设热潮。到年底,全国高速公路通车里程达”“九五”期间,我国高速公路的建设步伐更进一步加快。由于年东南亚金融危机的影响,党中央、国务院决定采取积极的财政政策,把加快包括公路在内的基础设施建设作为扩大内需的重点,以确保国民经济持续、快速、健康地发展。年拢煌ú吭诟V菡倏;嵋椋约涌旄