文档介绍：点沙歹影歹文乎硕士学位论文高速公路项目运营阶段财务效益评价及其相关问题研究学校代号—盟庄塑趣垡童垣建遮亟旦趣量』皇笪理培养单位蓬鲨型王太堂盟塞旦学科专业窒逗重猃塑型量笪堡闵莸分类号学号密级学位申请人姓名张欢导师姓名及职称研究方向论文提交日期星
要摘运营收入和运营支出的预测方法及模型等进行了研究,并进行相应的实在全国初步乒闶奠郊浦厥辗训男滦问葡拢臃殖敌褪辗涯J胶图浦在两种收费模式下提出通行费收入预测的方法和模型,引入了标准收预测内容;首次提出计重收费模式下的收入预测模型:在深入分析高速用的角度出发,对洛三灵高速公路在交通量预测、收费标准预测、运营收入和支出预测及财务效益指标计算、敏感性分析等方面进行了实证研本文从完善我国高速公路项目运营阶段财务效益评价内容、指标、方法的角度出发,对高速公路项目运营阶段财务效益评价中的财务效益评价方法和指标体系、交通量预测技术、通行费收费标准的确定及调整、证分析,旨在促进高速公路投资决策和项目管理的科学化、规范化,提高我。提出高速公路项目运营阶段财务效益评价体系由评价内容体系、评价指标体系、评价方法体系组成,明确财务效益评价的工作流程规范。指出对新建和已建蚋慕高速公路交通量预测可分别采用四阶段法、差异对比分析法及趋势外推法三种不同方法,并对各方法的适应性和现交通量预测方法体系中存在的问题和原因进行了阐述。收费模式两个角度提出不同收费标准,并对多方案进行实证性对比分析。费交通量的概念,对各车型交通量按标准进行简化,简化了通行费收入公路运营支出构成的基础上构建支出预测模型。以洛阳一三门峡一灵宝高速公路运营阶段财务效益评价为背景,从应究,得出一些有价值的结论。关键词:高速公路;财务效益:评价:交通量:收费标准:预测模型:计重收费
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第一章绪论研究背景こ炭尚行员ǜ高速公路作为国民经济的重要基础设施,为整个社会和经济活动提供必要的运行条件。高速公路运输具有高效快捷、灵活安全等优点,在陆路运输中具有重要地位。我国高速公路起步较晚,但发展迅速,截至年底,总里程已突破蚬ɡ铮染邮澜绲诙弧R愿咚俟肺4的高等级公路的建设,极大地改善了我国公路的技术等级结构,改变了我国公路整体落后的面貌,缩短了我国同发达国家之间的差距。无论就高速公路整体还是就具体每个建设项目而言,都具有规模大、投资巨大的特点,并涉及社会经济的诸多方面。如何科学合理的管理庞大的高速公路资产,使有限的投资发挥最大的经济和社会效益,已成为我国高速公路所面临的主要问题,亦是各投资方乃至全社会关注的热点问题,也是今后高速公路全面、协调、可持续发展的关键所在。对高速公路项目效益进行系统’评价,是实现高速公路项目投资决策科学化、民主化和提高项目实施管理水平和投资效益的需要。高速公路项目效益评价内容包括经济、社会与环境效益三个大方面,按阶段可分为高速公路项目建设前期、建设期、运营期及全生命周期酆等鍪本文所要研究的财务效益评价是经济评价的重要组成部分,也是高速公路工程可行性研究和后评价报告的重要组成内容,能否准确的估算高速公路项目运营阶段财务效益,将直接影响到高速公路投资企业决策期的效益评价.。高速公路项目效益评价全生命周期工程竣工报告后评价报告项目终评价‘期建设期运营期建设项目全生命周期图唔矣干工篙娥丑卟掘硪皿月
。高速公路项目投资巨大、回收期长,财务效益因素受多方因素影响,投资者在决策之前必须进行深入细致的财务效益分析评价。财务效益评价的核心问题在于成本和效益的有效分析和预测,归根到底在于交通量、收费标准、运营收入和支出等的分析和预测,对于这些关键因素的分析预测国内现有模型多但缺乏系统深入的研究和比选,对计重收费等新的收费方式所带来的收入预测难题鲜有涉及。同时,在财务效益评价的过程中,由于评价指标