文档介绍：基于投入产出法的我国交通运输业的实证分析摘要:交通运输业是由公路、铁路、航空、水运和管道等几种主要的运输方式组成的网络系统,按照需求实现人流和物流的有序流动,将社会整体的经济活动联系起来,但是由于很多客观因素的限制,目前我国交通运输行业的发展制约了我国经济的整体发展,国民普遍对交通运输行业的重要性认知程度不够。交通运输业作为国民经济的重要基础性产业,连接着生产和生产、生产和交换、生产和消费、交换和消费,是整个社会产品流通中的一个不可缺少的环节。投入产出法是研究经济体系中各个部分之间投入与产出的相互依存关系的数量分析方法。本文利用投入产出法,通过计算直接消耗系数、间接消耗系数等来分析我国交通运输行业的各种数据,用投人产出法找出其对我国国民经济影响的关键所在, 结合实际案例,得出交通运输行业对我国整体经济发展的影响,为科学合理规划交通建设提供依据。关键词:交通运输业、投入产出、国民经济正文: 1、交通运输业与国民经济发展的相互关系交通运输业在国民经济中所起到的作用是不可忽视的。首先,交通运输业是我国国民经济发展的一个基础型产业,应当予以重视并优先发展。交通运输产业得到发展势必能够带动相关产业一起发展。其次,交通运输产业在促进工农业向前发展的同时势必能够推动我国整体国民经济向前发展,同时也调整了生产力结构布局更为合理,这种推动作用十分有益于提高全社会的整体经济效益。完善的交通运输体系将从整体上改善经济的运行效率,在为其他产业的生产和消费的同时提高全社会的经济效益。当交通运输能适应经济的需要时,交通运输行业不但使得自身飞快地向前发展,也带动经济产业一起向前推进, 如果交通运输行业之后经济的发展水平也势必造成国民经济发展相对滞后,这种拖滞往往迫使交通运输业的变革和发展,带动交通运输全面融人经济发展之中,成为经济运输化的过程。 2、投入产出分析方法 方法介绍投人产出分析方法最早由美籍俄裔经济学家瓦西里?列昂剔夫(WassilyW^ontief) 提出。目前国内很多定量研究产业关联都利用投入产出模型。该方法的基础即为投入产出表,投入产出表其实就是我国国民经济各部门产品生产投人来源和去向的一种棋盘式表格。投入产出表是反映一个经济系统各部分之间投入产出数量依存关系的表格( 部门联系平衡表或产业关联表),其结构像是一种特殊的纵横交错的棋盘式表格,它是投入产出分析的基础,其功能就是为投入产出分析提供系统的统计数据。进行投入产出分析首要的工作就是编制投入产出表,其质量直接关系到投入产出分析的好坏。 假设条件作为一种规范的分析方法,投入产出分析是对国民经济全部产品部门的简化,把国民经济整理成有限个部门,用线性代数对复杂的经济活动迸行抽象和简化。投入产出分析建立在一系列的假设条件之上: 第一、同质性假定,即假定同一类的产品部门具有相同的性质,不同类的产品之间不能互相替代。第二、比例性假定,西方经济又称规模效益不变假定,即假定每种产品部门投入量增加相同倍数时,产出量也增加同样的倍数,产出和投入成严格的正比例变化。第三、相加性假定,即各部门的产出等于其投入的总和,不存在互相投入的外部经济效应(external effect) , 包括正效应和负效应,同时,总产出也等于各部门产出的总和。第四,技术不变假定,即假定要求一定时期内各产业的投入结构、工艺水平和管理水平处于稳