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整车研发流程.docx

文档介绍

文档介绍:编号G/C20000XX版本号A0整车研发流程编制: 日期: 年月日审核: 日期: 年月日批准: 日期: 年月日发布范围:公司运营管理部、人力资源部、财务部、采购本部、营销公司、质量部、汽车工程研究院各部门、乘用车事业部。生效日期: 年月日流程说明1、目的为保证整车开发能够满足设定的质量、成本和进度要求,特制定本标准。本流程规定了整车开发从产品规划和概念设计到正式投产全过程的关键里程碑定义及控制活动,以及各里程碑所需完成的一级交付物。2、范围本程序适用于公司全新平台首发车项目的管理控制。其他年度车型及其衍生车型产品的开发流程和一级交付物可参考本流程根据项目类型和开发实际做适当选择和/或调整。3、:一个由不同元素组成的共用架构,并且具有共用的硬点使其能够共享一个制造流程。这组元素包括通用的零部件、通用的加工过程、通用的零部件接口、类似的尺寸和性能带宽、类似的构造。:在已确定的平台基础上开发的第一款全新车型。4、引用文件G/CXXXXXX《整车研发流程体系定义规范》5、管理职责无6、(从战略意向至项目总结)累计39个月,各项目可根据实际情况对各里程碑间隔时间进行调整。,每个阶段的定义如下:产品规划和概念设计阶段为产品项目的启动进行战略准备和预研,主要包括市场调研,产品策划定位、造型方向确定等。完成平台确定和标杆车选择,完成项目初步可行性分析并形成初始项目任务书,在决策层批准后发布,项目正式开始启动。工程设计阶段根据项目任务书要求,细化市场、造型、产品、工艺等方案和指标,识别问题点,最终通过各级产品方案和目标。冻结产品造型,配置清单,整车技术规范和项目任务书。进行产品工程开发,完成动力系统数据设计和性能指标确定,发布面向制造的设计数据(NC),开始编制生产目的的整车装配工艺。工程验证阶段管理层对工程状态、生产线和零部件准备情况进行审核,完成批量生产工装的开发和制造;完成工装样车制造和验证,完成设计变更冻结;生产准备阶段TTO样车制造和验证,进行100%零部件和工艺的验证;确认生产线的工艺装备、检验流程和检验装置的过程能力,使用批量生产的零部件验证确认整车厂的生产线设备、工艺和工装。PP样车制造和验证,检验生产过程、工艺能力,验证零部件厂商的爬坡能力和整车厂在一定节拍下的制造能力,管理层审核产品、工艺、生产线、物流和IT系统的状态,对大批量投产条件进行的综合性确认。正式投产阶段实现爬坡上量,完全达到批量生产指标,正式进入批量生产并进行项目总结移交。,每个里程碑定义如下:PreG8战略意向为产品项目的启动进行战略准备和预研,主要完成市场调研,产品方向定位,形成车型初始平台概念。里程碑批准后启动产品预研,开始项目可行性分析。G8项目启动在前期产品战略研究基础上,对公司的资源、目标和项目的盈利能力进行分析。完成产品策划,确定造型方向,确认标杆车和平台,形成整车架构初始方案。进行项目初步可行性分析,通过初步预算和初始计划,形成初始项目任务书。里程碑批准后启动项目工程开发工作。G7方案批准结合市场、财务等项目要求,制定并评审细化的质量、性能、成本、工艺等设计目标,完成总布置、动力总成及各系统设计方案,确定单一造型主题,冻结油泥模型,批准初始项目任务书。里程碑批准后启动初始A面发布、工程详细开发等工作,项目进入方案批准后的进一步论证阶段。G6项目批准完成初始A面发布,零部件级技术方案确定,通过最终产品方案和设计目标,检查当前数据状态。根据产品目标和项目要求,汇总并评估所有当前的产品开发工作,所有交付计划和项目投资测算,批准整个项目。里程碑批准后冻结项目任务书,通过后期项目预算,启动工程样车的零部件制造、正式CAE/SE分析、模具供应商招标,开始项目的正式实施。G5设计发布通过虚拟制造和S0样车试制、试验,确认工程设计符合最终发布要求并全面发布面向制造的设计数据(TG2);里程碑通过后开始设计样车总装和批量零部件及设备制造。G4全序样车完成完成批量生产工装模具的开发和制造;完成首批(不少于5辆)全序工装工程样车(S2)的制造与交付,识别问题和制定对策,并评估对项目的影响。里程碑批准后完成所有全序工装工程样车(S2)制造并进行最后一轮工程样车(S3)制造,以实现对产品的最终工程验证。G3工程签发评审工程样车制造和验证结果,完成工程变更冻结,达到一致认可的工程签发状态,批准项目生产线装车阶段开始。里程碑批准后启动生产线验证(TTO)造车,以实现产品的最终验证,并验证生产线设备和工装,检验生产过程和工艺。G2试生产完成生产线验证(TTO)样车制造,验证生产线的工艺装备、检验流程和检验装置,评审TT0造车结果

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