文档介绍：劣人,泓三乐▲,,博士学位论文动荷载条件下多年冻土区斜坡路基稳定性研究作者:马立峰北京交通大学够国家科技支撑计划导师:刘建坤教授年月
学位论文作者签名:马参唪Ⅲ瓅学位论文版权使用授权书签字日期:≯∥年,拢争本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。:弘胗年,鲁聱
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‘致谢论文定稿之际,回首这四年来的学习经历,感悟颇多,收获更多。四年的学习过程中有幸认识了很多老师,结识了很多朋友,他们给予了我太多帮助。我能够顺利的完成这四年的学习任务,需要感谢的人很多,首先我要感谢我的导师刘建坤教授,感谢刘老师四年来对我的帮助和照顾,刘老师对待生活、对待工作的态度深深的影响了我,让我更有信心去迎接明天、迎接属于我自己的未来。本论文的工作是在刘老师的悉心指导下完成的,开展论文相关研究工作及论文撰写过程中,刘老师多次邀请其他老师共同讨论我的论文工作安排,给予了我极大的帮助,在此,向何平老师、张鸿儒老师、陈立宏老师、钱春香老师、陈文化老师表示感谢。感谢牛富俊老师和房建宏院长在学习和生活上对我的帮助,更加感谢牛老师和房院长一直以来对我的鼓励和关心。感谢田亚护师兄、肖军华师兄和彭丽云师姐,谢谢你们对我的指导和帮助。感谢王天亮师弟、李慧、杜艳及苏钟琴师妹,谢谢你们在我的论文完成过程中对我的帮助。感谢我的同学和朋友,感谢施烨辉、崔少东、李少刚、黄清飞、王英杰、蔡国庆、张强,谢谢你们对我的帮助,作为你们的朋友,我感到很荣幸。最后,我要感谢我的家人,我的父亲、母亲、姐姐和女朋友,谢谢你们一直以来对我的关心和支持,有了你们的支持,我的每一天都是阳光灿烂。’
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‘中文摘要多年冻土区斜坡段路基稳定性对铁路长期运营具有潜在的威胁,随着道路建设及运营,改变了原天然地表与大气之间的热量平衡条件,打破了原多年冻土的水热平衡状态,导致路基下伏多年冻土天然上限发生改变,加之常年列车荷载及可能发生地震的条件下,出现路基病害的可能性大。针对出现的路基病害,分析其病害特征、产生机理,并进行稳定性评价,对路基工程设计、施工及道路维护有指导性作用,对保证铁路的安全运营具有重要意义。本文在国家“十一五”科技支撑项目《青藏铁路运营安全保障系统研究》中“多年冻土工程检测与病害防治技术研究翁庵涌翁狻岸惩列逼侣坊奈榷性评价与整治措施研究С窒拢韵殖〉餮屑笆挡馕;。U沽耸夷诰病⒍力学试验研究及室内模型试验研究,并通过数值模拟计算方法,进行了动荷载条件下多年冻土区斜坡路基动力响应分析,取得了以下几个方面的研究成果:惺档氐餮胁⒀∪∈匝槁范危U故匝槎蔚湫屯裂氖夷诨就列苑析试验,掌握其基本土性特性,进行土样的工程分类;进一步开展了冻结粉质粘土静、动三轴压缩试验研究,分析不同温度、不同含水率及不同围压条件下冻土强度、动弹性模量变化趋势,并总结了不同试验条件下冻土强度、动弹性模量、动剪切模量及动阻尼比的试验结果。ü夷谌嵫顾跏匝椋治隽朔壑收惩良吧袄帘ニ笃渫撂迩慷鹊变化;考虑路基表面不同动荷载条件、冻土斜坡路基不同温度分布及不同含水率条件,开展了室内模型试验以模拟季节融化期列车荷载条件下冻土斜坡路基的稳定性状况,分析了试验过程中冻土斜坡路基模型的温度变化及变形特征,通过含水率的测试,分析了试验过程中水分迁移特征,阐述了冻土斜坡路基的破坏形式及破坏位置,指出了冻土斜坡路基的潜在滑动面。ü的D饧扑惴椒ǎ直鸲缘卣鸷稍丶傲谐岛稍靥跫露惩列逼侣基动力响应进行了研究,分析了地震条件下不同频率地震波、不同坡度、不同路基断面形式对冻土斜坡路基稳定性的影响和列车荷载条件下坡度对斜坡路基稳定性的影响。芙岱治隽耸夷谑匝椤⒛P褪匝椤⒌卣鸷稍丶傲谐岛稍刈饔孟滦逼侣坊响应等研究成果,充分考虑所有的影响因素,利用层次分析法岷夏:理论,提出了基于可靠度的多年冻土区斜坡路基稳定性评价方法。关键词:青藏高原;多年冻土;斜坡;动力响应;路基稳定性分类号:砖各
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