文档介绍：西南交通大学研究生学位论文高速铁路客运站选址方法研究王壶苤塾拯ḿ廑经勇王堂亟±业道路皇迭道王猩年级姓名申请学位级别专指导老师二零一一年五月一苓一一,牛直月国内图书分类号:粃国际图书分类号:
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喈⋯懈学位论文作者签名:惫经勇幼獭矽畓西南交通大学学位论文版权使用授权书槐C芤厥褂帽臼谌ㄊ椤本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉巾日期:’
例,运用啪法进行方案比选,验证了方法的可行性。学位论文作者签名:麓竺沙⋯后、二西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:隽烁咚偬房驮苏镜母拍睢⒎掷嗉捌涔δ埽治隽斯谕馓房驮苏旧柚玫特征。诙愿咚偬房驮苏狙≈肺侍饧耙话憬饩龇椒ㄑ芯康幕∩希攵愿咚偬房驮站的特点,深入分析了影响其选址的三方面因素。攵愿咚偬房驮苏狙≈肪哂邪胩盅嵝蜕枋┭≈肺侍獾奶氐悖岢隽死肙·数规划理论解决高速铁路客运站选址初选方案产生的方法,并应用一个实例进行分析⒏咚偬房驮苏狙≈贩桨钙兰壑副晏逑担攵浴:缈诜ǖ牟蛔悖ü钣糯ǖ矩阵进行改进,直接求出权重值以选择最优的客运站站址方案。最后,以新成都站为本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。说明。日期:
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第高速铁路作为一种高效的交通方式,在联系不同地域交通、降低旅客出行的时间成本及满足人们的日常出行需求等方面发挥了巨大的作用。根据我国中长期铁路网规划,到年,铁路营业里程将达到万公里以上。其中,新建高速铁路将达到万公随着我国高速铁路的建设,需要建设一大批铁路客运站,但目前我国缺乏与高速铁路客运站选址相关的理论依据及技术分析方法。本文系统研究了客运站选址初选方案产生及方案比选两个关键问题,提出了适应高速铁路客运站选址的方法。本文的主要工作包括:隽烁咚偬房驮苏镜母拍睢⒎掷嗉捌涔δ埽治隽斯谕馓房驮苏旧柚的特征。诙愿咚偬房驮苏狙≈肺侍饧耙话憬饩龇椒ㄑ芯康幕∩希攵愿咚偬房运站的特点,深入分析了影响其选择的三方面因素。攵愿咚偬房驮苏狙≈肪哂邪胩盅嵝蜕枋┭≈,并应用一个实例进行分析说明。⒏咚偬房驮苏狙≈贩桨钙兰壑副晏逑担攵訟法的不足,通过最优传递矩阵进行改进,直接求出权重值以选择最优的客运站站址方案。最后,以新成都站为例,运用法进行方案比选,验证方法的可行性。关键词:高速铁路;客运站选址;整数规划;里以上。、
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录目西南交通大学硕士研究生学位论文第第滦髀邸选题的背景与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究目标和主要研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.≈贩治觥高速铁路客运站的相关因素分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..咚偬房驮苏镜母拍罴胺掷唷!.≈≈≈芬话憬饩龇椒ā国内外铁路客运站发展现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第赂咚偬房驮苏狙≈纺P脱芯俊高速铁路客运站选址步骤⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯高速铁路客运站选址备选方案确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯≈≈肪霾吣P偷慕夥ā行奈侍狻.
第Ⅳ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯西南交通大学硕士研究生学位论文应用案例⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..:⋯⋯⋯⋯⋯.本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第赂咚偬房驮苏狙≈