文档介绍：分类号学号 M200970966
学校代码 10487 密级
硕士学位论文
重力式热管吸附床结构
及传热特性研究
学位申请人: 董媛媛
学科专业: 制冷及低温工程
指导教师: 舒朝晖副教授
张绰教授级高工
答辩日期: 2012 年 1 月 4 日
A Thesis Submitted in Partial Fulfillment of the Requirements
for the Degree of Master of Engineering
Heating Process Characteristics of Adsorption Bed Using
Gravity Heat Pipe and Structure Research
Candidate : Dong Yuanyuan
Major : Refrigeration & Cryogenics
Supervisor : Associate Prof. Shu Zhaohui
Prof. Engineer Zhang Chuo
Huazhong University of Science & Technology
Wuhan 430074, P. R. China
January, 2012
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日期: 年月日
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不保密□。
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学位论文作者签名: 指导教师签名:
日期: 年月日日期: 年月日
华中科技大学硕士学位论文
摘要
本文选题来源于武汉市科技供需对接计划项目(201150124015)。
吸附床结构的改善是吸附制冷界研究的重点之一,现有的壳管式吸附床以柴油机
尾气为热源,烟气与传热单元管之间换热系数低,导致吸附床的切换时间比较长,另
外,加热解吸和冷却吸附时尾气和冷却水要交替经过吸附床,导致吸附床的腐蚀严重。
本文提出了一种以高效重力式热管作为主要传热部件的吸附床,并对其传热模型进行
了研究。Equation Chapter 1 Section 1
吸附床采用氯化钙-氨作为吸附工质对,本文根据其吸附机理对重力式热管吸附床
内部的传热过程进行分析,并从烟气利用率、加热过渡时间和切换时间等方面将两种
吸附床作对比,结果表明,重力式热管吸附床对烟气的利用率较大,在同等制冰量的
情况下重力式热管吸附床的加热过渡时间和切换时间要比壳管式吸附床少。
为了深入了解重力式热管吸附床的内部传热情况,以解吸过程为例,对重力式管
吸附床进行简化,采用有限差分法模拟了吸附床内部的二维稳态传热,得出了吸附床
稳态温度场分布,并分析了当翅片高度和翅片间距改变对吸附床温度分布的影响,模
拟结果显示翅片上吸附剂的温度分布均匀,温差最大约 5℃,吸附剂温度都能达到解吸
温度;翅片高度变化时吸附剂温度变化较小,但是翅片间距改变时吸附床内部吸附剂
变化较大,在翅片高度为 20mm 的情况下,翅片间距不宜超过 11mm。
本文的研究对以氯化钙-氨为工质对的重力式热管吸附床在尾气吸附式制冷系统
中的应用具有重要的意义。
关键词:吸附制冷;重力式热管;吸附床;传热性能
华中科技大学硕士学位论文
ABSTRACT
This es from the supply and demand docking plan project of Wuhan city.
The improvement of the adsorption bed structure has been the research focus