文档介绍：青岛港青岛港箱运输实条。610202第九章集装箱国际多式联运产生与发展:1、20世纪60年代,美国率先开展。2、1980年,在目内瓦产生《联合国国际多式联运公约》3、1997年,我国颁布《国际集装箱多式联运管理规则》■二定义、特征、发展趋势(重点)1定义:国际多式联运是指按照多式联运合同■以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点■运至同一国境内指定交付货物的地点。■2、特征1)必须订立多式联运合同■2)必须由多式联运经营人对全程运输负3)必须是两种或两种以上不同运输方式组成的连贯运输4)必须是国际间的货物运输5)必须签发多式联运单据6)必须是单一的运费率1)订立多式联运合同:■(1)多式联运合同:是指多式联运经营人凭其收取全程运费,使用两种或两种以上不同运输工具,负责组织完成货物全程运输的合同。■(2)托运人只与MTO有业务和法律上的关系托运人与各区段实际承运人不发生任何业务和法律上的关系)2)全程运输负责MT○从接货地到交货地的全程运输负责。3)两种或两种以上不同运输方式海--铁、海--2公、海(海--海,不是多式联运)4)国际间的货物运输货物从一个国家到另一个国家。5)签发多式联运单据■(1)MT○在接管货物后签发多式联运单据(2)从发货地到收货地,一单到底。(3)发货人凭多式联运单据向银行结汇。(4)收货人凭多式联运单据向MT○或代理提货。6)单一运费率■以一种运费率结算全程运费。3、发展趋势■1)多式联运经营人,向多元化发展。2)多式联运的业务范围,不断扩大。3)多式联运,向现代物流领域拓展。1)经营人,向多元化发展MTO前身大多是国际货代或船公司。■货代业务,增加国际贸易、无船承运、多式联运。2)业务范围,不断扩大:■MT○在世界各地建立分支机构或代理网点从发达国家向发展中国家渗透3)向现代物流领域拓展:世界大船公司(如马士基、长荣、中远等)进军现代物流业优1、手续简便,可以做到一次性托运,次性付费,一次性投保,一单到底,统理赔,全程负责2、安全可靠3、提早结汇4、统一理婚5、可以实现"门一门"运输6、具有单一运费率