文档介绍：万方数据
;蝴车辆在底盘测功机上驱动功率的数据分析獁,金庭鑫,王志伟,王、坤,李伟,胡新【车辆工程】,底盘测功机实验系统是一种根据相似理论,模拟车辆在道路上实际行驶工况,进行不解体检验车辆性能的室内台架检测设备,可以进行车辆动力性、经济性、制动性等实验,但不包括操纵稳第卷第期重庆工学院学报匀豢蒲年月Edition):介绍了底盘测功机测试原理,运用假设检验对底盘测功机上车辆的驱动功率和发动机台架实验净功率的实验数据进行了显著性分析,、多因素方差分析的方法分析出底盘测功机上不同档位进行功率测量的差异是不显著的;运用相关性分析,得出了档位和驱动功率的相关系数,:发动机台架;净功率;底盘测功机;驱动功率;数据分析中图分类号:文献标识码16710924(20cr7)12002805KunLI珻,甧varianceFinallywithanalysisthe裻℃.籲-200710231980)V012l.:.琣,multifactoranalywordsenginedynamometertractivepowerdata_-__--___-_-_______-_-______-____IIConservationChina—
万方数据
Set=D1汽车驱动功率的对比分析定性、平顺性、,运用假设检验对发动机台架净功率实验和整车在底盘测功机上的功率实验结果的功率实验数据进行了统计学研究,,差异就在了非驱动轮的滚动阻力和旋转惯量未加考虑;另一方面,转鼓自身较重,存在一定的寄生阻力,,;为底盘测功机的寄[1]是转鼓表面的切向线速度,另一个是利用拉压传感器测量转鼓表面的扭矩,经计算得到车辆的驱l2发动机台架净功率实验中发动机带有消声器、催化器、变速器、,除上述零部件外还包含车辆传动系统、?:发动机台架实验净功率实验值和车辆在底盘测功机上的驱动功率值相等,即该工况下的台架实验值落在车辆驱动功率的%:发动机台架实验净功率和车辆在底盘测功机上的驱动功率显著不等,即该工况下的发动机台架实验值落在车辆驱动功率的%,,然后底盘测功机采用恒车速控制,恒定不同档位与发动机转速对应的车速,再将油门缓慢加2金庭鑫,等:车辆在底盘测功机上驱动功率的数据分析进行了对比分析;运用数理原理对底盘测功机上2动轮在转鼓上运行,