文档介绍：A30 高速公路(界河~外环线)五标段承台基础施工组织设计二○○五年四月十五日上海 A3 0 高速公路( 浦东段) 第五标段中建七局项目经理部 A30 高速公路(界河- 外环线)第五合同段承台工程施工组织设计 2005-4-16 10:23:00 中国建筑第七工程局-1- 承台基础施工组织设计一、工程概况 1 、工程简述 A30 高速公路(界河~外环线)第五合同段为沪崇苏立交工程, 是 A30 项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都设有连续箱梁,其中主线长 632 米,匝道长约 1600 米,并有 A 匝道跨随塘河桥和赵家沟桥, B 匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式, 其中陆上承台共 107 个:A型 47个,B型 34个, 变化型 26个。承台为钢筋砼结构,连接桩基与墩柱,高度均为 2m ,具体规格或类型详见《承台统计表》(附后)。 2 、自然条件上海 A30 高速公路和五合同段为三层互通立交枢纽工程。位于浦东新区曹路镇,桥址处基本为旱地,地势较平坦,一般地面标高在 3. 60~ 左右,场区内有随塘河、赵家沟及若干小河通过,河底标高在 ~ 。根据当地资料反映, 常年雨季在六、七月份, 最高气温在 40℃以内, 在七、八月份, 冬季处在 12月、元月、2月, 但零下温度极少, 不影响砼工程施工。 3 、环境概况 A30 高速公路(界河- 外环线)第五合同段承台工程施工组织设计 2005-4-16 10:23:00 中国建筑第七工程局-2- ⑴自然环境:沿线苗甫、瓜果地、菜地、村庄布置。⑵气候环境:沿海地区气候,雨季在六、七月份;最高气温在 40℃以内,在七、八月份;冬季处在十二、元月、二月份。⑶地方环境:村镇等各部门协调力度较大,老百姓尚无阻挠,地方环境较好。⑷交通环境: 东川公路、林场路等穿过, 多条小路维修后可通往施工现场,交通便利。 4 、工程特点⑴征地搬迁难度大,进展缓慢。短时间不能提供大量工作面。⑵不能连续作业,提供作业面不连续,间断、部分提供。⑶工期紧、要求高。 5 、质量安全管理目标⑴质量管理目标: 争创“优良工程”、“示范工程”、“精品工程”, 争创市政工程金奖。单位工程合格率 100% ,优良率 85% 以上。⑵安全管理目标:事故负伤频率控制在 1% ,无重大伤亡事故, 创建市级标准化工地和文明工地。 6 、编制依据⑴施工合同、设计图纸及说明。⑵《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041 - 2000 。⑶《地基基础设计规范》 DGJ08 - 11- 1999 。⑷《公路工程质量检验评定标准》 JTJ071-98 。⑸《上海市公路工程质量检验评定标准》 SZ-15-2001 。 A30 高速公路(界河- 外环线)第五合同段承台工程施工组织设计 2005-4-16 10:23:00 中国建筑第七工程局-3- ⑹《市政桥梁工程施工及验收规程》 DBJ08-228-97 。 7 、参建单位施工单位:中国建筑第七工程局监理单位:上海市市政工程管理咨询有限公司代建单位:上海市浦东工程建设管理有限公司建设单位:上海市东环高速公路发展有限公司二、施工方案 1 、施工组织承台工程由桥梁工区负责施工,桥梁工区下设两个专业施工队。(1 )桥梁工区一队:负责施工主线大跨径箱梁以西(往大桩号) 和C 匝道所有桥梁承台工程施工。(2 )桥梁工区二队:负责施工主线大跨径箱梁以东(往小桩号) 和B、D 匝道所有桥梁承台工程施工。 2 、机械配备施工机具一览表序号名称规格单位数量备注 1 汽车吊 20T 台1 2 装载机 350 台1 3 发电机 50KW 台2 4 发电机 30KW 台3 5 发电机 120KW 台2 6 电焊机台4 7 钢筋切割机台4 8 钢筋弯曲机台4 9 卷扬机台2 10 承台模板M 2 500 钢模、竹角模 11 钢管 T 50 12 振捣器套8 3 、劳动力计划 A30 高速公路(界河- 外环线)第五合同段承台工程施工组织设计 2005-4-16 10:23:00 中国建筑第七工程局-4- (1 )管理人员项目经理: 项目总工: 项目副经理: 桥工区长: 工程科长: 质安科长: 安全员: 质检员: 材料员: 结构工程师: 协调中心: 施工队长: (2 )施工人员钢筋工 20人, 木工 20人, 砼工 10人, 电工 2人, 电焊工 8 人,架工 20 人,机修工 2 人,普工 60 人。 4 、材料供应储备(1 )砼采用经四方考察认可的晶阳砼搅拌站提供的商品砼。(2) 钢筋采用甲( 业主) 供的上海宝钢集团钢材, 现已大量储存于材料堆放场并复试合格。(3 )模板、方木已供应到现场。 5 、进度计划