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承台基础施工组织设计.doc

上传人:坐水行舟 2019/4/9 文件大小:92 KB

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承台基础施工组织设计.doc

文档介绍

文档介绍:莀A30高速公路(界河~外环线)五标段蒇肄袂聿薇蒅薃袇薇袅承台基础羁施工组织设计袀蚇羂蚃虿螇莃膁蒈袆上海A30高速公路螄(浦东段)第五标段袃中建七局蒁项目经理部羆膅二○○五年四月十五日莁芀肆承台基础施工组织设计薆肃一、工程概况罿1、工程简述膆A30高速公路(界河~外环线)第五合同段为沪崇苏立交工程,是A30项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都设有连续箱梁,其中主线长632米,匝道长约1600米,并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥,B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。螃本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式,其中陆上承台共107个:A型47个,B型34个,变化型26个。承台为钢筋砼结构,连接桩基与墩柱,高度均为2m,具体规格或类型详见《承台统计表》(附后)。蒁2、自然条件螈上海A30高速公路和五合同段为三层互通立交枢纽工程。位于浦东新区曹路镇,桥址处基本为旱地,地势较平坦,~,场区内有随塘河、赵家沟及若干小河通过,~。膆根据当地资料反映,常年雨季在六、七月份,最高气温在40℃以内,在七、八月份,冬季处在12月、元月、2月,但零下温度极少,不影响砼工程施工。膄3、环境概况节⑴自然环境:沿线苗甫、瓜果地、菜地、村庄布置。袁⑵气候环境:沿海地区气候,雨季在六、七月份;最高气温在40℃以内,在七、八月份;冬季处在十二、元月、二月份。芆⑶地方环境:村镇等各部门协调力度较大,老百姓尚无阻挠,地方环境较好。薄⑷交通环境:东川公路、林场路等穿过,多条小路维修后可通往施工现场,交通便利。蚀4、工程特点蕿⑴征地搬迁难度大,进展缓慢。短时间不能提供大量工作面。莆⑵不能连续作业,提供作业面不连续,间断、部分提供。羅⑶工期紧、要求高。莂5、质量安全管理目标莈⑴质量管理目标:争创“优良工程”、“示范工程”、“精品工程”,争创市政工程金奖。单位工程合格率100%,优良率85%以上。蒆⑵安全管理目标:事故负伤频率控制在1%,无重大伤亡事故,创建市级标准化工地和文明工地。莆6、编制依据袀⑴施工合同、设计图纸及说明。莁⑵《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。薅⑶《地基基础设计规范》DGJ08-11-1999。蒃⑷《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98。薂⑸《上海市公路工程质量检验评定标准》SZ-15-2001。膀⑹《市政桥梁工程施工及验收规程》DBJ08-228-97。蚅7、参建单位袄施工单位:中国建筑第七工程局芄监理单位:上海市市政工程管理咨询有限公司罿代建单位:上海市浦东工程建设管理有限公司螅建设单位:上海市东环高速公路发展有限公司芅二、施工方案螂1、施工组织蚈承台工程由桥梁工区负责施工,桥梁工区下设两个专业施工队。螅(1)桥梁工区一队:负责施工主线大跨径箱梁以西(往大桩号)和C匝道所有桥梁承台工程施工。蚆(2)桥梁工区二队:负责施工主线大跨径箱梁以东(往小桩号)和B、D匝道所有桥梁承台工程施工。蒄2、机械配备螁施工机具一览表袅序号袃名称袁规格蒀单位羅数量芃备注蚃1芈汽车吊荿20T蚄台肁1芁荿2肅装载机螃350肀台葿1蒆芁3衿发电机薈50KW薃台羃2薈蚈4羄发电机蒁30KW蚁台螈3莅膃5莀发电机袈120KW螆台薀2膈羈6袂电焊机节羇台羈4芃螀7羀钢筋切割机肈蚄台蒂4蝿膇8膅钢筋弯曲机羀薈台芇4薆蚂9薁卷扬机莇蚃台莄2莀蒇10肄承台模板袂聿M2薇500蒅钢模、竹角模薃11袇钢管薇袅T羁50袀蚇12羂振捣器蚃虿套螇8莃膁3、劳动力计划蒈(1)管理人员袆项目经理:项目总工: 项目副经理:螄桥工区长: 工程科长: 质安科长:袃安全员: 质检员: 材料员:蒁结构工程师:协调中心:羆施工队长:膅(2)施工人员莁钢筋工20人,木工20人,砼工10人,电工2人,电焊工8人,架工20人,机修工2人,普工60人。芀4、材料供应储备肆(1)砼采用经四方考察认可的晶阳砼搅拌站提供的商品砼。薆(2)钢筋采用甲(业主)供的上海宝钢集团钢材,现已大量储存于材料堆放场并复试合格。肃(3)模板、方木已供应到现场。罿5、进度计划安排膆在项目部总体进度计划安排下,结合征地拆迁以及桩基施工情况,合理安排承台施工工期。计划施工时间为2005年5月20日~2005年8月20日,具体以征地后桩基施工后而定。目前仅主线700m范围具备施工条件,初步计划以大箱梁ph16墩为界,ph16~ph21墩承台由一队施工,施工顺序为ph20、ph21、ph19、ph18、ph17、ph16;ph02~ph15墩承台由二队施工,施工顺序为ph05至ph15再ph04至ph02墩承台。螃6、承台施工总平面布置图(见附图)蒁拟施工承台、水电线路安排、钢筋笼制作场地、材料堆放场、仓库、临时生产生活设施