文档介绍:新型城镇化下综合交通体系规划:
交通 · 产业 · 空间三要素统筹
张国华
2013年03月08
城镇化与新型城镇化
1、城镇化:指农村人口不断向城镇转移,第二、三产业不断向城镇聚集,从
而使城镇数量增加、规模扩大的一种历史过程。包括四个方面:
第一,城镇化是农村人口和劳动力向城镇转移的过程;
第二,城镇化是第二、三产业向城镇聚集发展的过程;
第三,城镇化是地域性质和景观转化的过程;
第四,城镇化包括城市文明、城市意识在内的城市生活方式的扩散和传播过程。
2、新型城镇化:指坚持以人为本,以新型工业化为动力,以统筹兼顾为原则,推动
城市现代化、城市集群化、城市生态化、农村城镇化,全面提升城镇化质量和水平,
走科学发展、集约高效、功能完善、环境友好、社会和谐、个性鲜明、城乡一体、
大中小城市和小城镇协调发展的城镇化道路。
1. 交通与土地:一体化、TOD、公交都市…鸡与蛋的纠结
2. 产业是城镇化的源泉,没有产业就没有城镇化。
3. 产业与综合交通系统之间关系如何?需要追溯历史、遵循
规律、探索大道!
主要内容
一、交通 · 产业 · 空间历史沿革及基本规律
二、新时期综合交通体系规划的挑战与机遇
三、综合交通体系规划转型及规划
壹 交通·产业·空间
1、历史沿革
2、基本规律
. 1自然力时代
1、步行、马车、人力车时代
时间 18世纪以前
交通运输对城
步行、人力车、马车
主要交通工具 市发展的作用
交通 (平均速度:5~10km/h )
运输
特点 主要交通动力 人力、畜力
交通形态 地面
城市化进程 城市产生
工业化进程 前工业化时期 交通运输处
以第一产业(农业)为主 于稚嫩时期;
产业及职能 政治功能是城市主导功能,经济功能微弱, 交通网络相
聚集力和辐射力非常弱 对城市形态发
城市 展是被动的;
规模较小
发展 城市受人为
城市规模
特点 城市半径:4km~8km 控制力、地理
基本独立,具有明显封闭性,内部空间结 条件限制较强。
构呈紧凑同心圆形态
城市形态 区域范围内城市呈点状分布,城市的等级
和规模尚未形成,形成均质无序的极核式空