文档介绍：1988年巴黎火车相撞事故调查报告
目录
一 事故概况.......................................................2
二 事故发生过程..................................................3
1、单位简介....................................................3
2、事故发生经过.................................................3
3、事故流程图...................................................4
三 事故原因分析..................................................5
1事故现场图....................................................5
2可疑因素的排除................................................6
（1）恐怖事件的排除............................................6
（2）人为破坏气动制动器的排除..................................6
3现场勘查与分析................................................6
4直接原因与分析................................................7
5间接原因与分析................................................8
（1）人为失误..................................................8
（2）设计缺陷..................................................8
（3）管理缺陷..................................................8
四 结论及建议....................................................10
1结论..........................................................10
2建议..........................................................10
参考文献.........................................................11
附件..............................................................12
附件1 人证问询笔录...............................................12
附件2 事故有关照片...............................................16
附件3 技术鉴定..................................................18
附件4警察局证明.................................................21
1事故概况
1988年6月27日晚上，巴黎里昂站一列通勤列车在驶入巴黎里昂车站后撞向一辆停在那里的列车，这起事故造成56人死亡，57人受伤。这起事故是当时巴黎最严重的火车车祸。
下一站，直接驶向巴黎站。在晚上7点4分，里昂站的一辆通勤由于列车长的迟到，迟迟没有发车，这辆列车停在第二月台。在晚上7点7分，Z5300列车准备进入里昂站，此时速度为95公里每小时，车站前的黄色信号要求其减速，前方为一陡坡。当列车驾驶员启动制动器时，发现制动器几乎没有反应。驾驶员立刻要求列车长去寻找手闸制动器，在此期间，驾驶员一直在尝试刹车，但火车只是略微减速。晚上7点7分30秒，驾驶员以无线电对控制室发出警报，告知调度员列车刹车失灵并要求停止所有火车，并按下无线电警报信号按钮。信号员立刻将所有绿灯切换成红灯，附近的驾驶员均停下火车。随后，失控列车驾驶员将所有乘客疏散到后方车厢。晚上7点8分，失控火车来到通往车站的四度