文档介绍：WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
教学研究论文
中等职业学校专业骨干教师国家级培训
文章题目：浅谈汽车维修专业模块式一体化教学
姓名：谢仁谦才让
所在省市：甘肃省武威市
所在单位：天祝县职教中心
浅谈汽车维修专业模块式一体化教学
单位：天祝县职教中心
姓名：谢仁谦才让
摘要：（技工学校的学生文化知识基础较差，学****缺乏空间想象力，普遍感到困难。尽管加强了直观教学，但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。学“修理与检测”时，死记硬背、似懂非懂。学“排故”时，缺乏思路、摸不着头脑、枯燥乏味。学生普遍感到“专业技术理论”难学易忘，厌学心理普遍，靠死记硬背来应付考试。进入修理技能形成的实训教学阶段，虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘甚多，往往限于模仿性的操作训练，而无法触类旁通，形成系统技能。）
关键词：（传统教法的存在问题及原因分析模块式一体化教学法的探索 “模块式一体化”教学试验的启示和体会）
?“汽车构造”、“汽车修理与检测”和“汽车维护与故障排除”是技工学校汽车维修专业最主要的专业课程，在多年的教学安排中，通常采用将三门课程独立设置，理论教学和实训教学分开进行的传统教法，近年来，很多技工学校对汽车维修专业进行了教学方法的改革，实行了一体化的教学，经过了一段时间的教学实践，收到了较好的教学效果，亦发现了目前一体化教学的不足之处，就此，谈一谈自己的体会。
一、传统教法的存在问题及原因分析
受客观因素限制，传统教学方法的课程设置在“教”和“学”两方面都存在问题，影响了培养目标的实现：
技工学校的学生文化知识基础较差，学****缺乏空间想象力，普遍感到困难。尽管加强了直观教学，但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。学“修理与检测”时，死记硬背、似懂非懂。学“排故”时，缺乏思路、摸不着头脑、枯燥乏味。学生普遍感到“专业技术理论”难学易忘，厌学心理普遍，靠死记硬背来应付考试。进入修理技能形成的实训教学阶段，虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘甚多，往往限于模仿性的操作训练，而无法触类旁通，形成系统技能。
由于理论和实训教学的各个阶段认识方法单调，学生的专业兴趣得不到激发，学****积极性难以调动，学****专业技术的方法和能力难以得到很好培养。
三门专业技术理论课的教学安排时间跨度大，同一个汽车部件总成(如传动系中的主减速器总成)的“构造”、“修理与检测”、“故障排除”教学时间为两个学期，学生对某一部件成结构的认识是断续、分散的。整体认识不清楚、理解不透彻，学****难以深入。而且，人为地将教学分为理论与实训两部分。教学上自成体系，互不干涉，各有一套人马。专业技术理论教学和实训教学分段实施，理论教师和实训指导教师各负其责，造成了相互脱节，在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”的现象，教材之间的内在联系得不到协调，教学内容不能合理统筹。
以学科为中心的传统教学法，容易产生重理论轻实践的倾向，不利于造就一支既能讲授专业理论，又能指导学生实训的复合型专业教师队伍。
二、模块