文档介绍：星寡冒耋薯鬻Ⅲ,西南交通大学研究生学位论文¨疺申请学位级二零一零年三月一苓一苓,牛二月年级姓名专业指导教师国际图书分类号:密级:公开
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麟抛竹学位论文作者签名:啊幸文日期:/月罗日学位论文版权使用授权书西南交通大学本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;槐C芑兀褂帽臼谌ㄊ椤朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭指导老师签名:
日期:枷年月夕日学位论文作者签名:丁,椅西南交通大学岷舷殖〔馐裕员确治隽耸导扑憬峁隽苏穸觳獾囊恍┙ㄒ椋本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:范瞬煌а壹禢净距隧道的在爆破振动影响下的最小合理净距;捎檬的D夥治龇椒ǎ员普穸饔孟鹿沸【痪嗨淼赖牧ρ卣鹘辛分析;本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
摘要分析。运用有限元软件—,从隧道爆破地震速度传播场入手,对钻爆施工过程中造成的爆破地震波进行影响研究,探讨在隧道掘进爆破过程中,不同围岩级别下小净西南交通大学硕士研究生学位论文第小净距隧道的主要特点是比分离式隧道占地少,比连拱式隧道造价低,造型美观:但施工难度大,技术含量高。目前,对于小净距隧道的研究工作已经全面的展开,但是研究成果处于探索阶段,所涉及的部分问题没有统一的认识和结论,所以对小净距隧道进行细致、系统的研究具有重要的理论与实际意义。本文以浙江黄衢南高速公路小净距隧道工程为背景,根据其中写硇缘男净距隧道所处位置及岩性特点,重点研究了岩石振动爆破对小净距隧道的影响。本文以数值模拟计算为主要研究手段,以现场爆破振动监测为辅助,两者相互比较,对比距隧道关键点的振速大小,得出失稳判据。分析了小净距隧道常规爆破方法引起的围岩扰动范围,研究了隧道中岩柱的振动特征及其变化规律。通过对实测结果和计算数据的对比分析,证明了应用此计算方法进行振动强度分析的可行性。本文阐述了岩石爆破破坏机理的理论,评价了它们的适用性;并对掘进爆破理论进行了简要介绍。阐明了爆破地震波的产生机理、种类及特征。论文主要包括以下各部分:范瞬煌а壹侗鹦【痪嗨淼赖脑诒普穸跋煜碌淖钚『侠砭痪啵檬的D夥治龇椒ǎ员普穸饔孟鹿沸【痪嗨淼赖牧ρ卣鹘了分析;岷舷殖〔馐裕员确治隽耸导扑憬峁隽苏穸觳獾囊恍┙ㄒ椋关键词:小净距隧道;爆破振动;合理净距;数值计算;现场测试;.
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ⅰ第滦【痪嗨淼朗的D庋芯俊西南交通大学硕士研究生学位论文第第滦髀邸璴问题的提出和选题意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究现状分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.〔馐匝芯肯肿础俊研究内容、手段及技术路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.芯磕谌荨研究手段及技术路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。依托工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯小净距隧道工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..【痪嗨淼拦こ痰刂始八牡刂侍跫.【痪嗨淼朗┕し椒ā第卵沂品治龊驼穸刂票曜肌岩石爆破分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯基本理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯~.沂扑ゼ豕媛伞璴爆破振动控制标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.有限元简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..@肷⒒┛⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.┍P汀⒔帷,⒔帷.
西南交通大学硕士研究生学位论文第页模型建立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..参数选取⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..振速分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.