文档介绍：本课题主要从大学校车的运营线路、运营时间、运营模式和运营车辆这四个方面分别进行简单讨论,对超大型城市大学校车运营进行初步分析,通过对各个因素的考量,依据不同情况相应提出一些较为可行的方案现代大学往往规模庞大、校区分散、地处郊远,生源地散落在城市的各个角落乃至各个不同的省份,教职工因层次和就职类型的差异导致其日常居住的空间范围较大,于是校车就许多大学必备的一种交通工具。上海地区高校校车普遍存在运营路线不合理、运营时间有冲突、服务质量较差等运营上的问题,一刀切式的或单一的校车运营方案已无法适应校车运行的复杂状态并无法满足校车运营的实际需求。。 1 校车功能: 用于运送学生往返学校的工具运行环境: 在有明显中央 CBD 、城市副中心、郊区新城、大型交通枢纽的超大型平原城市中进行中长途行驶涉及要素: 学校、学生、教职工、车辆、道路、公交公司结构分层: 线路、时间、模式、车辆 1 当代校车运营方案应该具有多样性和灵活性,不同的时间、地点和状况都将孕育出不同的校车运营方案依据教职工与学生出行****惯的差异,校车出现了日常通勤车、常规周末往返班车和临时班车这几种形式客流量的大小对校车的运营产生了举足轻重的作用 1 运营线路的制定大学校,线路多;小学校,线路少。大学校,好几站;小学校,就两站。交通枢纽都不忘。运营时间的选定通勤车,勤出勤;周班车,时间定。出行高峰躲得远。运营模式的选择通勤车辆自己买;临时班车公司租。周末班车怎么办,公交公司来帮忙。运营车辆的挑选站头多呀用公交;路程长呀长途车。人太多嘛挤大车;人不多则坐中巴。