文档介绍：交通(jiāotōng)运输网中的线
嘉兴一中
朱懿
第一页，共26页。
南北湖
第二页，共26页。
九龙山海滨(hǎi bīn)
第三页，共26页。
一线(yīxiàn)潮
回头(huí tóu)潮
交叉(jiāochā)潮
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乌镇
西塘
第五页，共26页。
问：嘉兴最古老(gǔlǎo)的交通运输方式是什么？
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一、地处水网地区的嘉兴自古以来水运(shuǐyùn)占据着客运和货运市场的主导地位，上世纪80年代末开始，尽管水运(shuǐyùn)淡出客运市场，但仍占有我市货运市场的“半壁江山”，2003年全市内河航运货运量达7000万吨，约占全市年货运量的67％。
二、2003年11月6日，京杭运河嘉兴境内18公里全线(quán xiàn)堵航，聚集船舶近万艘，历时近一个星期，成为1992年航道改造前发生大堵航以来最大的一次堵航事件。
材料(cáiliào)
水运仍占重要地位
要重视航道网的建设
三、经济发达的欧盟国家非常重视水运，通过制定一系列运输政策和措施，实现货物运输从公路向内河的转移，流经德国、法国、荷兰的莱茵河，年运量超过2亿吨。（P70页）
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问：与我们嘉兴地区相连的交通(jiāotōng)干线有哪些呢？
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第九页，共26页。
申嘉湖高速公路的线路(xiànlù)设计提示：
1、选线时，你会考虑哪些条件？
2、你会利用(lìyòng)沿线的哪些有利条件，要克服哪些不利条件？
3、在充分考虑这些条件的基础上，把你设计的公路线在图中画出来。
参考课本(kèběn)P69页，公路选线原则
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