文档介绍：浅谈公路填石路堤施工质量控制
【摘要】本文主要阐述填石路基施工方法,施工要求,碾压方法及质量检验。
【关键词】填石路堤;施工;质量控制
随着我国交通事业的发展,公路工程施工逐渐向山区延伸,山区内沟壑狭窄,山坡地表土层覆盖较薄,导致施工路段取土困难,并且部分施工路段有岩石隧道,隧道弃渣困难,为了降低施工造价,按照就地取材、保护环境的原则,山区路段采用填石路基施工无疑是最佳的方案。如何保证填石路堤的工程质量是山区公路修建必须重视的问题。
一、填石路基施工方法及要求
(一)、施工准备
1、做好施工测量和施工放样工作。施工测量内容包括导线、水准点的复测及加密,路基中线及坡角放样,报请监理工程师检查批准。
2、清理场地及排水。对于地面横坡缓于1:5的填方路段,施工时清除及挖除施工范围内的的腐殖土、树根、有机残物及原地面以下20cm以内的草皮和表土,然后进行充分碾压,基地压实度不应小于90%。当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,清除及挖除施工范围内的的腐殖土、树根、有机残物及原地面以下20cm以内的草皮和表土,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。废弃的土采用自卸车拉至弃土场或指定的地点。
为了保证路基工作面排水畅通,让雨水顺利排走,应在路基周围修建临时排水系统。
3、试验室做好填石粒料的试验包括填料在硬度分区(硬质、中硬质、软质石料),不同粒径所占的比例。填石路堤的石料强度不应小于15MPa(用于边坡码砌的不应小于30MP)。填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。
4、做好施工机械的检查、保养、维修工作。
(二)、基地检测验收
填石路堤的基底处理同填土路堤的要求一样,且承载力应满足如下要求:路堤高度小于10m时,地基承载力不宜低于150Kpa;路堤高度为10~20m时,地基承载力不宜低于200Kpa;路堤高度大于20m时,路基宜填筑在岩石地基上;不满足上述要求时要对地基进行处理,在非岩石地基上填筑填石路堤前,应按设计要求设过渡层。
(三)施工要求
1、填石路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,分层压实。~。经碾压后,直至最后两次碾压没有明显的轮迹为止,用精密水准仪进行沉降差检测。
2、填石路堤填筑前,路堤边坡坡脚应用最小边长大于30cm的硬质石料码砌。当设计无规定时,填石路堤高度小于或等于6m时,其码砌厚度不应小于lm;当高度大于6m时,码砌厚度不应小于2m。
3、根据自卸车容量确定卸料间距,并用白灰线做以标记,采用挖掘机装车运至现场,按白灰线均匀卸料。装料时尽量粗细混装,避免大粒径石料过分集中。卸料有专人指挥。应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。
4、当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时,可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂,再以压力水将砂冲入下部,反复数次,使空隙填满。
5、人工铺填粒径25cm以上石料时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞缝,机械压实。人工铺填粒径 25m以下石料时,可直接分层摊铺,分层碾压。
6、填石路堤的填料如其岩性相差较大,则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。如路堑或