文档介绍：东南大学
硕士学位论文
公路填石路堤压实质量控制方法的研究
姓名:刘克军
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:黄晓明;李荣富
20030301
虢邋导师虢警丝魄巫签名:主鱼圣日期:丝当:竺丝东南大学学位论文独创性声明及使用授权的说明妒一、学位论文独创性声明二、关于学位论文使用授权的说明已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所作的任何贡献均东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复印手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布ǹ论文的全部或部分内容。论文的公布刊登谌ǘ洗笱а芯可喊炖怼
摘要对不同强度的填石料进行了不同级配的大粒径填料的密度特性试验、力学性能试验好的水稳定性,并建议采用坚固性试验测定石料的长期稳定性。现行规范中在大粒径填料的设计、施工、工程特性研究方面较为薄弱,给填石类路堤的施工、管理和质量监理带来了不利影响。在实际公路工程中,本着因地制宜、就地取材的原则,不同程度地采用了填石类路基,并在工程实践中摸索出一定的经验。得到的结论是填石路堤经济合理,但施工技术、填料的工程特性以及填石路堤的质量控制方法等方面应进一步研究。本文研究了国内外相关工程事例和工程经验,对填石路堤主要面临的问题进行了室内外试验和深入研究,提出公路填石料的分类标准。公路填石料主要依据岩石的单轴饱和抗压强度进行分类,主要划分为坚硬石料寡骨慷、中硬石料寡骨慷,不同填石料应采取不同的压实层厚和压实标准。堆石坝压实标准可以以孔隙率为控制指标,不同岩石强度、填筑层位分区不同其压实控制标准也不一样。填石路堤应采用大功率振动压路机进行压实,坚硬石料填石路堤可采用层厚~进行施工。填石料的最大粒径不超过层厚的杂谌碇恃沂应按土质路堤的标准控制。砂砾类填料可以用水灌溉,饱水后自然密实。和水稳定性试验,表明填石料的密度特性与填石料的级配和压实功率有较大的影响,但填石料在相当大的级配范围内,都可以达到较高的密实程度。公路填石料可不控制级配。填石料的力学特性主要与填石料的密度以及填石料的抗压强度有关,密度良好的填石料强度高,路堤自身稳定性好,完全可以满足公路路基要求。大多数填石料都具有较东南大学硕士学位论文公路填石路堤压实质量控制方法的研究
通过填石路堤试验路的试验成果和不同检测方法的对比总结,提出了填石路堤的施工工艺。填石路堤质量控制应采用以试验路段总结出的施工工艺管理的方法,用核子密度仪进行压实质量评定。关键词:填石路堤、大粒径填料、施工工艺、检测方法、质量控制东南大学硕士学位论文公路填石路堤压实质量控制方法的研究
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第一章绪论问题的提出水利工程中填石料的应用自参加工作以来,经常遇到填石类路堤施工,但现行规范在大粒径填料的设计、施工、工程特性研究方面较为薄弱,给填石类路堤的施工、管理和质量监理带来了不利的影响,已严重地影响了公路建设的发展。在我所参加的几条公路工程中,本着因地制宜、就地取材的原则,不同程度地采用了填石类路基,并在工程实践中摸索出一定的经验。我认为填石路堤是经济合理的,但施工技术、填料的工程特性以及填石路堤的质量控制方法等方面应进一步研究。由于填石类材料粒径较大、透水性好、无粘聚性,常规的土工试验仪器不能确定其工程特性,国内外都有相关部门对不同的石料进行了相关试验研究,论文在工作实践的基础上,结合国内外类似工程技术和试验数据,提出了填石路堤的施工方法及质量控制监测标准。希望本文的结论能为填石路堤的推广应用起到一定作中国古代就已大量采用石料修堤筑坝,但由于机械的缺乏和当时水平所限,石料堤坝的修筑一般采用人工码砌和自然堆砌的方法。自世纪年代以后,和填石路堤极其类似的结构工程——堆石坝在我国逐渐开始修筑,如年代修建的四川狮子滩重力式抛填堆石坝,年代的广东南水粘土定向爆破堆石坝,年代的贵州猫跳河二级的百花水电站抛填式混凝土面板堆石坝等“’。在这一时期我国和国外修筑的堆石坝一般不用专门机械压实,而采用厚层抛填,一般层厚,最厚的每层达~洗痈叽ν东南大学硕士学位论文用。公路填石路堤压实质量