文档介绍：运送旅客且供坐卧饮食等所用的车辆称为客车。
常见的客车有硬座车、软座车、硬卧车、软卧(ruǎn wò)车、餐车、行李车、邮政车等数种。
供运送货物、牲畜等所用的车辆称为货车。货车有平车、敞车、棚车、保温车、罐车等不同的类型。
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按轴数分，车辆有四轴车、六轴车和多轴车。四轴车的四根轴分别组成两个相同的转向架，能相对于车底架作自由转动，因此，缩短了车辆的固定轴距，使之能顺利通过曲线。我国铁路上的大部分车辆均采用这种形式。对于载重量较大的车辆，为使每一车轴加在线路上的重量不超过线路强度(qiángdù)所规定的吨数（称为“轴重”），可以做成六轴车或多轴车。
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按载重量分，货车(huòchē)有50吨、60吨、75吨、90吨等多种。
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铁路车辆(tiě lù chē liànɡ)的基本构造
铁路车辆一般由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置等五个基本部分(bù fen)组成。
车辆基本(jīběn)构造
1、车体；2、车底架；3、车钩缓冲装置；4、走行部；5、制动装置
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车体
车体是旅客乘坐或装载货物的部分，装在车底架上。车体一般和车底架构成一个整体，支承在转向架上，其结构与车辆的用途(yòngtú)有关。
货车(huòchē)按用途可分为通用货车(huòchē)、专用货车(huòchē)、特种货车(huòchē)等。
通用货车包括平车（N）、敞车（C）、棚车（P）、保温车（B）、罐车(guànchē)（G）和守车（S）等。
敞车约占货车总数的60％，棚车约占货车总数的20％，％。
专用车有家畜车、水泥车、漏斗车、自翻车和集装箱专用平车等。
特种货车有长大平车、落下孔车、凹型车、钳夹车等。
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（1）平车(pínɡ chē)(N)
大部分平车车体只有地板，主要用于运送钢材、汽车(qìchē)、机器等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送其它货物。
车
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