文档介绍：. .
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道路新建工程施工组织设计
分局部项工程施工案
土工程
施工前可设置排水沟，做好施工场地的排水工作，如遇地下水位较高时，可考虑轻型井点降水。全线道路路基施工前，采用挖机推土机去除场地外表层腐植土、耕植土、建筑垃圾等。挖机开挖路床土，自卸汽车转运；回填段机械分层回填碾压密实。
根据设计和结合现场情况，确定本案填筑路基作业式：运距140m以采用推土机作业施工；运距在140m以上，采用装载机、挖掘机配合自卸汽车挖运的法。土回填必须分层压实，每层的虚厚不得大于30CM，以确保路基压实度要求和工程质量。
1、填段
去除表土后，当路床距清表高度H≤30CM时，下挖至路面构造下30CM处，处理30CM6%灰土；当30CM〈H〈45CM时，用6%灰土处理至路床；当H≥45CM时，先处理15CM6%灰土，用素土回填至路床下15CM，再用6%灰土处理至路床。最下层15CM灰土为就地翻挖掺拌灰。
2、挖段：
由原地面线下挖至路面构造下30CM，然后处理30CM6%灰土。最下层15CM灰土为就地翻挖掺拌灰。
3、沟〔水、鱼〕塘路段：
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沟塘回填前先筑坝，抽干积水，用挖机将淤泥去除至原状土，边坡素土按1：，塘底铺50CM碎土，碎土中碎含量不小于65%，压实至设计、规要求，其上再间隔用素土和4%灰土分层回填至路床下15CM，间隔厚度为30CM。
灰土施工
灰土采用路拌法进展施工，灰土以机械施工为主，人工配合为辅。土调运主要以挖掘机、自卸车、推土机、装载机等联合作业。灰采用满足设计及规要求的优质灰，灰剂量应满足设计要求，整平以平地机和推土机配合完成，灰土拌和采用稳定土拌合机和铧犁、旋耕机，确保拌和均匀，不夹生料，对灰土路基填筑后不立即覆土的应注意做好洒水养生工作。碾压采用大吨位振动压路机和18—21T光轮压路机。对于大型机具难以压实的地，采用小型振动夯或手扶振动压路机分层夯实或碾压。
当现场土样含水量较大时，采用二次掺灰拌和法，即先在施工段掺2~3％
生灰拌和后，闷放1~2天，待生灰完全消解后，整平后补足其余灰剂量，再进展第二次拌和。
灰土施工的具体程序如下：
1、上料摊铺：
施工段沿线按设计用量均匀卸料，平地机整平，用推土机稳压后，按设计用量上灰，土和灰的厚度应按事先确定的松铺厚度摊铺，力求摊铺均匀，用量准确。上灰前应检查土的含水量，含水量过大那么应进展耕耙、晾晒至适宜的含水量。
2、拌和：
先铧犁、旋耕机进展大致粉碎，再用稳定土拌和机拌和，拌和时应调整好拌和深度，以略深于下层外表
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1cm为好，既不得过深破坏下层构造，更不得拌和过浅而出现素土夹层，拌合由边向中进展，纵向重叠20cm。混合料拌和后应到达颜色均匀一致。采取随机取样法在拌和好的混合料取样，测定灰剂量，如果剂量缺乏，应重新增加灰，并再次进展拌和，直至灰剂量满足设计要求为止。
3、整型：
对拌合好并经试验检测灰剂量合格的灰土用压路机快速稳压，然后用平地机细致地进展整型。对局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料找补平整，再次稳压、整型。整平过程中应反复检验高程及横坡度，按照“宁刮勿补〞的原那么进展整型。
4、碾压：
碾压时应检查含水量，如含水量缺乏那么应补充水分，当混合料含水量略高于最正确含水量时，先上轻型压路机后上重型压路机，按直线先两侧后中央，曲线段由侧开场的原那么进展碾压。最后用胶轮压路机跑光。碾压时禁在已完成或正在碾压的路段上“调头〞或“急刹车〞。碾压的遍数以到达设计要求的压实度为止，采用环刀法检测灰土压实度。
5、养生：
每层灰土完成按设计要求进展养生，以确保灰土强度形成。
6、质量措施
。拌要均匀，没有灰条、灰轩和花面，没有集料窝，且水份均匀适宜。
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