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钢铁钒铁。·
· 科技简报·
提高线材成材率的技术途径及其实践
林大超罩抓李十李纪仁钟世治
攀枝花钢铁研究院攀般花锕锭公司
针对线材戚材率的构成提出了提高成材率的技术途径,以攀钢高速线材厂为例,
果表明.
生产指标也相应得劲提高.
前言的技术措施使成材率有了较大幅度的提
成材率是冶金企业的主要技术经济指高。本文将对此作简要的分析和讨谁,
标之一, 同时也是衡量企业的管理水平和为促进线材成材率的提高提供一些经验和
生产技术水平的重要标志之一。提高成材参考, 同时也为复二重线材轧机的改造提
率不仅能使企业获得直接经济效益,而且供一些有益的启示。
可以在不增加任何投资的情况下为社会提造成中闻轧废因素的分析
供更多的钢材,缓解供需矛盾,具有明显造成中间轧废的因素是多方面的。
的社会效益。从技术角度看可以概括为设备鼠素和工艺
成材率不仅与产品品种,原料种类, 因素从生产统计资料的分析来看,生产
轧机型式、装备及生产工艺水平等多种因线上各区域造成轧废的情况主要分布在精
素有关,而且涉及到企业管理等各个环轧和中轧区,图为其排序规律。下面将
节, 是一个综台性问题。对于线材的生针对几个主要问题进行分析和讨论。
产, 成材率一般用下式表述;
成材率:台格线材重量/ 合格线材重量
废品量金属损失量×%
上式中的废品量包括中间轧废和检验不合
格品, 金属损失鼍包括切头, 切尾损失和
烧损。由此可以看出提高线材成材率的途
径就在于如何降低废品量和切头, 切尾损
失, 至于烧损本文不进行探讨。
攀钢线材厂由原复二重线材生产线改
造成为高速线材生产线,其高线精轧部分
为国内设计翩造,存在一些不足之处。生图生产绞上各区域轧废分布排序图
产中事故频繁, 成材率一直偏低针对生
产实际和线材成材率的构成情况, 提出了. 中轧料型尺寸
提高成材率的途径,根据这些途径所采取中轧料型尺寸正确与否不仅直接关幕
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· · 年第卷第期
到产品质量的好坏, 同时也是维持正常生近,以至于压靠,但表面氧化铁皮不能使其
产的主要因素。尺寸不准确的中间轧件在较好地焊合, 从而形成劈头源。
导卫装置及扭转管中无法正常前进往往造分析表明,劈头大量出现在中轧之后,
成堵钢、卡钢事故而造成中间轧废。料型由于中轧机到精轧机之间行走的路线较
尺寸的波动也会导致精轧机的非正常工长,而且切头剪设置在靠近精轧机入口一
作,增加中间轧废, 从而降低成材率。侧, 因此,开裂的头部时常在中一精轧之
由于中轧机采甩胶木瓦轴承, 轧机弹间的输线管中被卡住而发生事故, 造成中
跳较大, 单双线过钢轧件尺寸差较大, 使间轧废。
操作调整难度增加, 保证中轧料型尺寸有. 精轧事故
一定的困难。采用胶木瓦轴承的中轧机的对于精轧机而言,在正常运转的情况
轴向窜动也比较严重,稍有不慎就会出现下,料型尺寸的波动,打乱了连轧秒体积流
料型不正的问题由此说明造成中轧料型量相等原则而出现事故。因为精轧机是一
尺寸