文档介绍：■市政交通工程福建建设科技..
单改性与/双改性沥青应用于
路面的对比研究
陈有雄厦门市政工程公司厦门
摘要在材料选定的基础上,通过试验确定集料级配,以同一集料级配,采用单掺改性和双掺改性两种胶
结料类型,分别对混合料进行了个方案的试验研究,结果显示,两种胶结料类型均有一个方案能使混合料的各项性能指
标满足要求。经比选后,将高剂量单掺改性方案应用于仙岳路试验段,取得了良好的效果。
关键词单改性/双改性对比研究

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引言对路面原材料选择、配合比设计与试验、验证等方面
随着日益提均作出了一些规定。我司承建的厦门仙岳路路口高架改造工
高,人们对道路的使用功能和安全环保性能提出了越来越高程设有结构,本文以此为契机,对单掺、
的要求,不仅要求道路的使用寿命要长,具有良好的耐久性, 双掺两种类型改性方案进行了对比研究,并将优选方案进行
而且要求道路能更好地防滑、防水漂,能抑制溅水起雾、减少了应用,取得了良好效果。
眩光、降低噪声。由于路面空隙率高,安全环保性能材料选择
好,符合我国当前对安全、环保和可持续发展的要求。、细集料
九十年代中后期以来,我国大陆地区陆续在一些城市进行试粗集料采用辉绿岩破碎,有两种规格,其检验结果见表
验研究和试验段铺筑,积累了宝贵经验。年月,交通部。细集料采用辉绿岩破碎后的石屑,石屑规格—,其
发布了《公路沥青路面施工技术规范—,规范各项指标的检验结果见表。
表沥青混合料碎石检验结果
检验项目技术要求检验结果检验项目技术要求检验结果
—————
密表观相对密度≥. . . 针片状颗粒含量% ≤.
度视密度/ . . .颗粒含量≤. .
毛体积相对密度. . 石料磨光值≥
吸水率≤. . . 粗集料与沥青的粘附性≥
洛杉矶磨耗损失≤. . 坚固性≤
石料压碎值≤. .
表—石屑检验结果表矿粉检验结果
.纤维稳定剂、
纤维稳定剂采用山东日照市宏祥纤维科技开发有限公司根据文献及我司施工经验,选用了新加坡埃索号和
生产的木质素纤维,填料采用福建龙岩的石灰石磨粉的矿粉, 台湾一号两种基质沥青,基质沥青检测结果见表。
其检测结果见表。抗剥落材料为消石灰。
福建建设科技.. ●市政交通工程
表基质沥青检测结果
检验项目检验指标检验结果检验项目检验指标检验结果
密度℃埃索实测. 质量变化% 埃索士.
台湾.
一. 薄膜加台湾一.
针人度℃埃索残留针入度比埃索
. 台湾—热试验≥
一台湾一
埃索℃/ 残留延度埃索
.
延伸度台湾≥
一台湾一.
软化点环球法℃埃索≥.
台湾一.
级配确定献所要求的程序进行试验,最终确定的级配见表。
该项目路面目标空隙率确定为。根据文
表确定的级配
筛孔. . . . . . . . .
级配要求一~ 一一—————
选用级配. . . . . . . . .
双掺改性单掺改性两类方案的实施与比选在同一矿料和级配条件下, 双掺改性和单
.方案实施掺改性