文档介绍：1
批量投产前的质量保证
系统FMEA
S-FMEA
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是D-FMEA和P-FMEA的进一步发展。
揭示了在项目的所有关键部位按项目进度如何通过经验、计算、试验和检验降低已有的风险或将来的风险。
是一种重要的支持跨部门合作的管理方法。
结构化的记录可以被后续活动所使用。
什么是系统FMEA?
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FMEA及系统FMEA概述
产品和过程的系统FMEA的基础
实施系统FMEA的五个步骤
系统FMEA的表格
系统FMEA的组织流程
与其他方法之间的关系
系统FMEA的介绍
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FMEA及系统FMEA概述
最初是在美国的航天工业界率先使用。
随着FMEA的成功使用,逐渐被其他行业接受,并在全球推广实施。
美国福特、通用和克莱斯勒三大汽车公司将FMEA纳入QS-9000体系中,逐步成为行业标准。
FMEA的发展过程
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FMEA及系统FMEA概述
提高产品的功能保证和可靠性
降低担保费用与折扣费用
缩短开发过程
减少批量投产时的问题
提高准时供货信誉
实现更经济的生产
改进服务
改善内部信息流
系统FMEA的目的
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FMEA及系统FMEA概述
进行设计FMEA时,只考虑各个构件的缺陷,而没有系统地所有构件之间的功能关系。
进行过程FMEA时,只考虑单个过程潜在的缺陷,没有系统地分析整个生产过程。必要时还需考虑工装设备的设计制造。
进行FMEA分析时只使用FMEA表格,没有关于功能与失效功能之间关系的系统的描述。
FMEA方法的进一步发展
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产品和过程系统FMEA基础
将研究的系统结构化,并分成系统单元,说明各单元间的功能关系。
从已描述的功能中导出每一系统单元的可想象的失效功能(潜在缺陷)。
确定不同系统单元失效功能间的逻辑关系,以便能在系统FMEA中分析潜在的缺陷、缺陷后果和缺陷原因。
系统FMEA定义
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产品和过程系统FMEA基础
产品系统FMEA
设计FMEA的缺陷分析内容:
构件缺陷
缺陷原因
缺陷后果
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产品和过程系统FMEA基础
产品系统FMEA
系统缺陷
系统缺陷原因
缺陷(在系统中造成的)后果
考虑整个产品钳子的失效功能,需要时才考虑到构件的故障类型。
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产品和过程系统FMEA基础
产品系统FMEA
整车有
缺陷
传动系统有缺陷
发动机
传动器
有缺陷
离合器
驱动轴
有缺陷
齿轮
有缺陷
有失效功能的整车系统结构