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第一部分 单选题(300题)
1、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，( )应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。
【答案】：C
2、港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金（ ）倍的近海工程施工。
【答案】：B
3、水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（ ）。
【答案】：B
4、《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是（ ）。
【答案】：B
5、港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是( )。
、间距宜通过模型研究确定
【答案】：D
6、标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63．5kg的锤，从( )的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。
【答案】：C
7、港口与航道工程验收合格后，竣工日期为( )。
、施工单位双方办理工程交接手续的日期
【答案】：B
8、在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应( )。
、陆双向对头抛填
【答案】：A
9、对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是( )。
、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑
，然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑
，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑
，再浇筑码头面层
【答案】：D
10、港口与航道工程中，潜在投标人过多时，可采用有限数量制，但该数额不得少于( )。
【答案】：C
11、法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层
【答案】：A
12、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行( )。
【答案】：C
13、当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（ ）。
【答案】：D
14、大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（ ）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
【答案】：D
15、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（ ）处理。
【答案】：A
16、粗直径钢筋的套筒挤压连接、锥螺纹连接、镦粗直螺纹连接、滚压直螺纹连接，其中连接质量最稳定、可靠、速度快，且无需切削套丝工艺（不形成虚假螺纹）的是( )。
【答案】：D
17、发包人需更换其代表时，应至少提前( )书面通知承包人。
【答案】：C
18、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据( )选择合理的舱容。
【答案】：B
19、重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实，为防止码头因振动而发生位移，根据( )的大小，夯击区要离码头前沿一定距离（一般40m）。
【答案】：C
20、流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式，下列现象中，属于流沙现象的是( )。
【答案】：A
21、高桩码头沉桩双控是指( )。
【答案】：C
22、板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为（ ）。
【答案】：B
23、单位工程质量合格的标准包括( )。
％以上
％以上
【答案】：B
24、振冲密实法加填料时，填料应为质地坚硬的( )、角砾、圆砾、砾砂等，粒径应小于200mm。
【答案】：C
25、铺设土工织物时，应留有( )，以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。
【答案】：A
26、根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》，现场经费属于( )。
【答案】：B
27、编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后( )。
【答案】：B
28、水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油( )致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
【答案】：B
29、高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（ ）。
【答案】：A
30、根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（ ）。
【答案】：C
31、港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（ ）。
【答案】：C