文档介绍：中文摘要及速度在道路上的分布状况进行了研究。基于浮动车数据,结合路网的历史运行函数,对车辆速度在路网上不同路段的分布规律迸行了定量化的研究。文章最后,应用杭州市《凳荩越⒌哪P徒辛耸纠治觯橹ち四摘要:近年来我国进入了城市化的高速发展阶段,随着国民经济的高速发展,城市化进程不断加快,城市人口急剧增长,各类车辆拥有量不断增加,大多数城市也不同程度地出现了交通拥挤与交通堵塞现象,从而引起了日益严重的交通事故、交通噪声及尾气污染等问题。因此。发展智能交通系统,解决城市交通拥塞问题,得到了广泛的重视。智能交通系统的运行基础为道路现状和历史的交通状况数据,车辆行驶速度是反映道路交通状况的基本指标之一,由速度可以得到道路交通流量、密度等信息,为预测未来一段时问内的道路交通基本状况提供依据。因此本文从定量化角度研究道路车辆行驶速度具有一定的意义。本文在综述国内外道路车辆行驶速度相关研究的基础上,对车辆行驶速度以和实时交通数据,采用自适应指数平滑的方法估计道路车辆的行驶速度;并运用型的有效佳。关键词:浮动车;道路车辆速度;指数平滑模型;模型;定量化分类号:北京交通大学硕士学位论文
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力棘秀弘御年也月归日学位论文作者签名:双纷,学位论文版权使用授权书授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅·同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名:签字日期:
学位论文作者签名:声步圣独创性声明签字日期:;计暌谖干ㄈ本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何员献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或北京交通大学硕士学位论文独刨性声明
致谢心血,凝聚着导师对我的关怀和启迪。在攻读硕士学位期间,导师无论在科研还的辛勤培育和细心教导。在此,谨向我的导师——尹相勇教授表示我最诚挚的感情如一家,帮助甚多,在此祝愿他们学业有成、前程似锦本论文的研究工作是在我的导师尹相勇教授的悉心指导下完成的,从论文的选题、构恩,到论文的写作、修改和最终定稿,整个过程都渗透着导师的智慧和是生活上都给予了我细致的关怀,由衷感到自己点点滴滴的进步,都离不开导师谢和最崇高的敬意。在研究生学习期间,我一直得到学院、系统所多位老师的指导和关怀,在此一并表示感谢,并祝各位老师身体健康、工作顺利。同时,向评审本论文以及参加论文答辩的专家们表示谢意,感谢他们在百忙之中抽出时间审阅和指正我的论文。由于作者学术水平、时间和精力有限,论文中对一些问题的讨论难免存在不当或不够严谨之处,还请各位专家给予指正,助其完善。此外,在项目研究及撰写论文期间,我得到了许多同学的热情帮助,与他们结下了深厚的友谊,在此祝愿他们今后事业有成;同门的师弟师妹与我朝夕相处,最后,也感谢父母的理解和支持,使我能够在学校专心完成学业。
论文背景及选题意义髀城市交通是城市社会活动、经济活动的纽带和动脉,对城市经济的可持续、稳定发展和人民生活水平的提高发挥着重要的作用。城市交通的发展,一方面促迸了物质交流和人们的往来,缩短了出行时间,提高了工作效率;但另一方面也带来了~些端。近半个世纪以来,交通拥堵、道路阻塞和交通事故频繁发生,不论是在发达国家还是发展中国家,都存在不同程度的问题。尽管各国政府在道路建设上投入了大量资金,城市及其周边修建了大量的交通设施,但是交通拥堵状况在全世界许多国家仍然十分严重,已成为非常突出的世界性难题Ⅲ。近年来我国进入了城市化的高速发展阶段,随着我国国民经济的高速发展,城市化进程不断加快,城市人口急剧增长,各类车辆保有量的不断增加,大多数城市也不同程度地出现了交通拥挤与交通堵塞,以及由此引起的日益严重的交通事故,交通噪声及尾气污染等问题。城市交通问题正越来越严重地困扰着我国各大城市,并成为牵动城市千家万户的热点问题。但是,能够用于修建道路的土地有限,不可能持续大规模建造道路来满足交通供给,出行需求和交通供给存在难以解决的冲突。因此,发展智能交通系统,解决城市交通拥塞问题,得到了广泛智能交通系统是运用各种先进电子、计算机科学技术,在大范围、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输综合管理系统。路段交通状况的实时采集,是智能交通系统得以实现的基础,也为城市路网设计、城市交通控制与管理提供了依