文档介绍：西南交通大学研究生学位论文年姓申专指国内图书分类号:.●
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:甪国本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C槐用本授权书;指导老师签名:签作沦位学伫名期日者文争
学位论文作者签名:彩日期:拶脚峭伸西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:搜集世界各国高速铁路发展的相关资料,系统分析了在中国高速铁路建设融资中可借鉴的国外经验,在整理我国高速铁路项目建设资料的基础上研究了我国高速铁路的融资现状,总结本人在京沪高速铁路建设融资的实际经验,提出应对融资困境的策略性建议。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。,‘
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第我国现有铁路主要干线客货运输能力短缺现象非常严重,极大地制约人民生活质量的提高和我国国民经济的快速发展。高速铁路在运输能力、运行速度、环境保护、能源消耗和综合效益等方面优势明显,对于提升我、扩大繁忙运输通道运输能力、满足我国国民经济持续快速增长的需要和可持续发展战略的需要等都有着重要意义。我国制定了高速铁路发展规划。根据国务院批准的《。高速铁路建设需要庞大的资金,目前的高速铁路融资模式难以实现我国大规模高速铁路建设的资金需要,破解我国现阶段高速铁路发展的融资困局,这是本文研究的出发点。基于以上背景,本文通过分析世界各国已有的高速铁路的发展轨迹与融资方式,得到在中国高速铁路建设融资中可借鉴经验;论述我国发展高速铁路的时代意义,详细描述我国高速铁路的发展状况及融资现状:结合京沪高速铁路的融资设计和融资实施,进一步对京沪高速铁路建设的筹资渠道进行实证研究,在分析京沪高速铁路的筹资背景及筹资现状的基础上,分析了京沪高速铁路建设筹资渠道,.提出了我国高速铁路建设融资策略性建议。希望通过本研究能将高速铁路建设融资引向深入,推动中国高速铁路建设大业又好又快地发展。关键字:高速铁路融资京沪高铁一。.
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