文档介绍：南京理工大学
硕士学位论文
船舶机舱监控报警系统设计与实现
姓名:李为
申请学位级别:硕士
专业:通信与信息系统
指导教师:庄志洪
20100601
系统初始化、芟咄ㄐ拧⒓嗫乇ň⑾低彻芾淼裙δ苣?椤关键词:机舱,监控报警系统,芟撸蕴嗷哂摘要船舶机舱监控报警系统作为机舱自动化中的一项重要内容渲饕9δ苁嵌曰罩各种设备的工作状态和运行参数进行实时监控,保证船舶的安全运行。本文以此为背景展开研究工作。在参考白远低车幕∩希岷匣栈肪程氐悖治对比了各种现场总线技术和系统冗余方案,提出了一种基于芟吆鸵蕴结构的机舱监控报警系统的总体方案和实现方法。设计了一种基于协议的智能变送器,包括硬件电路设计和单片机程序设计。变送器兼容常用的ひ当曜迹笨梢酝ü藕庞肷衔换惺滞ㄐ拧通过上位机调试软件,可以实现变送器参数在线配置和输出实时监控等功能。砑7⒘嘶占嗫乇ň低秤τ贸绦颍饕0ㄊ菘馍杓啤使用控件编程实现了局域网中各节点间的数据通信,并对多机冗余中主从切换和数据同步两个部分的具体实现方法进行了深入讨论。系统的实际测试情况表明,本文所设计的船舶机舱监控报警系统能够满足实际工程采用的应用要求。硕郝畚船舶机舱监控报警系统设汁与实现瓹
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研究生签名:趣研究生签名:一三錾曼伽D月沙谀月≯弓日声明学位论文使用授权声明本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果,尽我所知,在本学位论文中,除了加以标注和致谢的部分外,不包含其他人已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均已在论文中作了明确的说明。南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文档,可以借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容,可以向有关部门或机构送交并授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容。对于保密论文,按保密的有关规定和程序处理。
髀甀船舶自动化概述船舶自动化始于世纪年代,随着科技的进步,经过半个世纪的发展,由最初的单个设备的自动控制发展到了信息化、智能化的阶段。船舶自动化的发展大致分为如下三个阶段【浚单元自动控制阶段甏甏衅,主要解决机舱设备的单元自无人机舱阶段甏衅诘甏,主要解决整个机舱的自动化问题,从而实现无人机舱。全船自动化阶段甏两,主要是解决航海与驾驶自动化问题,其次是解决装卸与系泊、货物安全、管理事务等等自动化问题。从未来船舶的发展来看,无论是军用舰船还是民用船舶都对船舶自动化程度都提出了更高的要求。对于军用舰船,未来海战的本质是高科技的对抗,作战双方高科技武器装备大大增加,作战任务和作战样式更加多样化,需要应对的作战环境更加复杂多变,但同时人员编制却不断减少,这客观上就要求必须提高作战舰船的自动化管理水平。例如美台管理系统和自动化程度极高的舰船操控设施,使得具备巡洋舰规模的“祖姆瓦特”级驱逐舰的舰员只有俗笥摇】。英台管理系统。对于民用船舶,越来越多的大型远洋船舶航行在世界各大洋,提高船舶自动化水平有助于减轻船员的疲劳度,提高工作效率。同时,船舶自动化可以精简船员数量,可以有效降低运输成本和风险。因此,不断提高船舶自动化水平必是未来船舶发展的重要方向目前船舶电气自动化已经从单一设备、子系统的自动化向全船综合自动化这个高层次阶段发展。舰船综合自动化系统也称为舰船综合平台管理系统,墙ǜ鞲鲎酉低臣稍谝桓銎教ㄏ陆泄芾恚羌兆远化、航行自动化、机械自动化、装载自动化等于一体的多功能综合系统,是当今船舶自动化的一个重要方向。通过数据集成来实现信息共享和开辟新的应用,其最终目标是实现岸舰一体化的信息交换平台。目前,加拿大尽⒁獯罄鸄尽⒌鹿髅抛庸司等国外船舶自动化产品供应商都推出了自己的产品。加拿大当前全球市场上最大的赢家,公司研制的系统已经积累了超过蛐∈的实际运行时间,并且装备了包括美国海军最新的白婺吠咛亍奔驱逐舰、安际病拍崦鬃燃逗硕娇漳附ⅰ⒂⒐>艏逗饲蓖У仍谀动化问题。臼硕士论文船舶机舱监拎报警系统设计与实现。
的个用家海军的超过揖ⅰS氪送保O低郴棺氨噶税ㄐ侣昀鲈砗号系统在意大利和法崮联台研制的“地平线”级护卫舰上得到了史际应用,靖眨珹公司还获得了法国和马米西哑等目的技术合同”。德国西门了公司也推出了名为先制定和实施了集成控制系统这概念,并经过不断地深入研究,推出了先进的系统,系统结构如图尽8孟低程崃斯┫冉耐:、驾驶系统、苛ο低场⒏ɑ低场⒒鹆涛恚旨嗖庀低场⑺鸸芟低场T此基础上,该系统还集成了一系列先进技术:集成舰桥系统,燃气轮机数字控制系统,战损控制系统,设备状态榆测系统,舰上训练系统,数字闭路电视系统等,功能智从技术上