文档介绍：摘要随着经济的发展,交通事故问题日显突出。道路线形条件对道路安全有着非常重要的影响。本文在搜集和分析相关资料和文献的基础上,首先对影响交通安全的原因进行了系统的分析,引出了道路线形条件对交通安全的重要性。其次论文具体分析了路线设计的各个方面矫嫦咝巍⒆荻厦嫦形、横断面设计、线形组合设计母飨钜K囟杂诘缆方煌ò踩ǖ挠响。分析结果表明,平面线形、纵断面线形和平纵线形组合对道路交通安全的影响较大。再次,论文从道路交通安全的角度出发,指出了目前路线设计中普遍存在的一些问题。通过对竖曲线范围内道路纵坡的变化情况的分析,提出了应该在某些情况下对竖曲线的最大半径进行限制。通过对超高渐变段双坡阶段的纵坡分析,指出了目前超高渐变率计算中的误为保证道路运营过程中的安全性,在道路设计阶段,应对路线设计的安全性进行评价。目前应用较普遍的方法是对路段的运行速度进行预测,并通过相邻路段的运行速度差评价路线的安全性。因此,论文随后介绍了目前国内现有的运行速度预测模型,指出了普通公路运行速度预测模型的不足之处,并分析了车辆的动力特性和爬坡能力,在现有模型基础上建立了新的双车道货车运行速度预测模型。最后,利用新、旧模型对湖南省在建的二级公路平江段进行了运行速度测算和路线安全评价,两种模型的计算结果表明,新模型更能反映车辆实际运行状态。同时路线安全评价结果也表明,分写嬖诓糠钟邪踩嫉穆范危⑻岢隽讼嘤Φ母纳拼胧关键词:线形设计,道路安全,运行速度,评价区。。
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第六章纵断面线形组合对交通安全的影响分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..短距离内多次变坡⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯长陡坡后接缓坡的线形⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯平纵线形组合对交通安全的影响分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一直线与纵断面的组合⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一平曲线与纵断面的组合⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..目前路线设计中存在的若干问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..较大的竖曲线半径对交通安全的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一相关规定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..会产生不满