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ATE 0A1 Audi A1 –车载电网和网络
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车载电网和网络
目录
►车载电网和网络–概述
►蓄电池/ 发电机
►跨接辅助起动接头/ 保险丝
►网络连接图
►行李箱内的控制单元支架
►外部照明
►大灯
►尾灯
►辅助尾灯
2 ATE 0A1 , VK-35, 05/2010
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车载电网和网络
学习目标
学员
►能说出跨接辅助起动接头的位置和保险丝支架的位置
►能亲自进行各种蓄电池检查工作
►能亲自进行各种发电机检查工作
►能描述出大灯和尾灯的型号搭配
►能熟练拆装大灯和尾灯
►能解释辅助尾灯是如何触发的
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车载电网和网络–概述
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车载电网和网络
蓄电池/ 发电机
►蓄电池
►安装在行李箱内(除了1,2I TFSI发动机的车外)
►装有普通蓄电池和吸附式玻璃纤维隔板(AGM)蓄电池
►如果车上有起动-停止系统,那么就配备(AGM)蓄电池和电能管理功能
►通过数据总线诊断接口J533(网关)来实现电能管理
►在更换了蓄电池以及通过电能管理功能检查过蓄电池后,需要进行蓄电池自适应
►对于无电能管理功能的车,使用蓄电池检测仪VAS 6161来检查蓄电池
►发电机
►带有电能管理系统的车上,使用的是LIN-发电机。
►在电能管理系统中检查发电机(诊断仪中检查程序的地址码是19)
►没有电能管理系统的车,通过电流测量钳的测量来检查发电机(检查程序在检测仪中的修
理组27下)
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跨接辅助起动接头/ 保险丝
►跨接辅助起动接头在发动机舱内,可用于
►跨接起动
►给蓄电池充电(在维修站或者展厅中时)
► 4 或5 个保险丝支架
►„SA“(1,2l TFSI发动机上没有) 在蓄电池正极接线柱上
►„SB“在发动机舱内(若是 1,2I TFSI发动机的话,就在蓄电池正极接线柱上方)
►„SC“在司机侧仪表板上
►„SD“在副司机侧仪表板上
►„SF“在脚坑处的保险丝/继电器支架上
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车载电网和网络
网络图
►有信息娱乐CAN总线或MOST总线
►有或没有电能管理系统
►根据装备情况,总线系统上有15-35个控制单元
►装备了滑动车顶的车,网关还另有一个LIN-支路
►组合仪表CAN总线具有唤醒功能
►无舒适系统中央控制单元J393(功能在供电控制单元 J519内)
►无雨刮器的LIN总线(通过单独导线与 J519连接)
► Audi A1 上的舒适CAN总线是低速总线系统(100kBit/s)
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实践
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行李箱内的控制单元支架
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行李箱内的控制单元支架
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