文档介绍:要摘在隧道施工过程中进行监控量测的研究工作具有重大的经济意义和实际应用价值。本文以奉节至云阳高速公路财神梁隧道施工监测监控项目为依托,详细阐明了财神梁隧道区工程地质条件和施工现场监控量测的方法、内容以及监测项目的布置形式、位置等内容,然后从数值模拟和现场测控两个方面对该隧道开挖后的围岩稳定性情况进行了分析。一方面作为施工监测,保证财神梁隧道的安全顺利施工,对检验设计的合理性提供了有益的参考;另一方面,作为科研监测,得到了公路隧道施工中围岩和支护系统的受力和变形规律,可为同类工程提供有益的借鉴。主要研究内容如下:ü愿骷嗖舛厦婕嗖馐莸募扑惴治觯嬷屏硕厦娴闹鼙咚绞樟布拱顶下沉随时间变化曲线,并对不同的围岩变形位移一时间特征曲线进行了分析和总结。尽管受围岩类别、地质条件、施工方法、岩体结构及地应力等多方面因素的影响,隧道围岩变形呈现出各种各样的形态,但受时空效应的影响,曲线整体上还是呈现出一定的规律性。各种类型的曲线中,“抛物线妥钗F毡椋浯是“似台阶停渌嘈偷那呦喽越仙佟龅湫投厦娴牧坎馐萁辛嘶毓榉治觯隽舜矶厦娴幕毓方程,依据《公路隧道施工技术规范泛鸵陨霞扑愠龅奈灰剖樟速率和最终收敛位移,有效地判定围岩的稳定情况并确定二次衬砌的合理施作时间,对施工提出指导性意见。ü邢拊<扑阍诹街植煌M诜椒ㄏ碌乃淼牢а业挠αΑ⑽灰铺征,分析了隧道围岩在不同开挖时步的应力与位移变化特点以及支护结构的应力特征。结果表明,在支护衬砌结构中,台阶法开挖比全断面法开挖更有利于结构的安全。全断面法开挖时围岩的最大主应力和最大位移均比上下台阶法时稍大,但在同样满足规范要求的条件下,采用全断面法完全可以保证施工中围岩的安全关键词:公路隧道;监控量测;回归分析;围岩稳定性;数值分析稳定,简化施工过程,大大缩短了工期,节省成本,具有明显的经济效益。
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⋯臌名:锩巾级蓑礼⋯一躲触学位论文作者签名:触嗽弋郴嵋日期:。月岁汐日指导教师签名:~∥今利℃影日期:。气年号月弧H鳓公日期:年学位论文作者签名:俦松日期:秒月日重庆交通大学学位论文原创性声明重庆交通大学学位论文版权使用授权书劐沁本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。签学位论文作者签名:名年导期借日,/\、●●
,原文是工实践中,从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,它是采用喷锚技术、施工测试等技术并与岩石力学理论构成一个体系,从而形成一种新的工程新奥法与传统的隧道设计施工方法有着本质上的区别。新奥法的基本观点,是把岩体视为连续介质,根据岩体具有的粘性、弹性、塑性的物理力学性质,并利用洞室开挖后围岩应力重分布而产生的变形到松动破坏育一个时间效应的动态特征,“适时捎帽”谌嵝灾Щそ峁以锚喷为主要手段挥胛а医裘芴掀来共同作用,从而调动并充分利用天然围岩的自身承载能力,以达到洞室围岩稳定的目的。实质上,新奥法是把围岩从加载荷载变为隧道支护系统的承载体部分。从新奥法作用原理可知,它应能更广泛地应用于各类复杂地层的隧道工程,并且新奥法的基本要点璐可以归纳为下:≡窈侠淼亩厦嫘巫础⑹┕こ绦蚝涂M诜椒ā6词铱M谑┕な保Σ取控制爆破措施、尽量减少对围岩的扰动。浞掷梦а业淖晕饶芰Γ∮媚苁视ξа冶湫蔚幕炷寥嵝灾Щそ峁梗使围岩通过有控制的弹性变形调整达到自稳目的。菸а姨卣鞑捎貌煌闹Щだ嘈秃筒问笆笔┳髅芴谖а业娜嵝喷射混凝土和锚杆初期支护,以控制围岩的变形和松驰。谌砣跗扑槲а业囟危苟厦婕霸绫蘸希杂行У胤⒒又Щぬ逑档淖饔茫纬钠鲈蛏鲜窃谖а矣氤跗谥Щけ湫位疚榷ǖ奶跫滦拗模岩与支护结构形成一个整体,因而提高了支护体系的安全度。柚昧坎庀低常嗖馕а冶湮弧⒈湫嗡俾始笆樟渤潭龋⒔斜匾5姆馈分析,正确估计围岩特性及其随时间的变化,及时调整开挖及支护方式,以确定施作初期支护的有利时机和是否需要补强支护等措施。使设计施工更复合实际情况,确保施工安全。缩写为Ю前碌乩嘉魑甐教授等在长期的隧道施施工方法瞄更经济。保证隧道稳定。第一章绪论,
.掳路ㄊ凳┲┨跫拢贡匦氩扇∑渌钩浯胧绯肮嘟辰帷⑹璧加水等,方能使新奥法取得成功。新奥法的特点是把传统的施工方法所使用的钢、木、支撑和厚的混凝土衬砌等主要支护材料改为以锚杆和喷射混凝土为主要支护材料淮纬钠,然后根据安全性要求衬砌混凝土纬钠,为了最大限度地利用围岩的