文档介绍：谖害犬海硕士学位论文道路旅客运输企业信息化融合模式与融合度研究导师姓名职称论文提交日期学位授予单位任科社答辩委员会主席学位论文评阅人王炼教授白宗孝高工分类号:籉申请学位级别侯宝柱副教授张周堂教授
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导师签名:彳啪峪的甓嘣滤论文作者签名:/、灰毫莉虿/菰鹊筠沙,瓿г拢畆日年∥月论文独创性声明论文知识产权权属声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑论文作者签名:
摘要进入信息化时代,信息技术的渗透与扩散对道路旅客运输企业管理与业务的创新带来巨大而深远的影响。道路旅客运输企业与信息化的融合能够通过流程与组织的变革降低成本和提高效率,能够使企业形成核心能力和提升竞争优势,逐步实现道路旅客运输企业集约化和低碳化科学发展。因此,道路旅客运输企业信息化融合的研究在丰富相关理论和指导实践方面具有重大意义。本文综合运用管理科学和系统科学的有关理论和研究成果,结合企业信息化和运输信息化等相关理论与技术方法,采用定性与定量相结合的原则和分析归纳论证方法,以道路旅客运输企业信息化融合为研究主题,对道路旅客运输企业信息化融合条件、特征、模式和融合度展开深入研究。首先,在对道路旅客运输信息化融合相关概念和理论阐述的基础上,通过分析我国道路旅客运输企业信息化融合发展现状、问题和需求,提出道路旅客运输企业信息化融合是当前面临的一项严峻的亟待解决的问题。其次,通过对道路旅客运输企业信息化融合的发展条件分析,提出信息化融合的潜在可能性。最后,结合道路旅客运输企业信息化融合的特征,重点探求道路旅客运输企业信息化融合阶段及道路旅客运输企业信息化融合模式,同时提出道路旅客运输企业信息化融合度,旨在解决道路旅客运输企业信息化融合过程的突出问题,提高企业信息化融合水平。本文的研究成果和结论:ㄒ辶说缆仿每驮耸淦笠敌畔⒒诤嫌肴诤隙鹊母拍睿论证了道路旅客运输企业信息化融合发展具有一定程度的潜在可能性;岢隽说缆旅客运输企业信息化融合阶段、融合特征和融合模式;⒘说缆仿每驮耸淦笠敌息化融合度指标体系,并对道路旅客运输企业信息化融合度进行测度。关键词:运输信息化,信息化融合,融合模式,融合度
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目录第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究基本思路与方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二章概念界定与相关理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.相关概念⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...缆仿每驮耸淦笠敌畔⒒.缆仿每驮耸淦笠敌畔⒒⒒诤隙取论文的主要理论来源⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..笠敌畔⒒⒄⒒舛壤砺邸第三章道路旅客运输企业信息化融合现状、问题与需求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯道路旅客运输企业信息化融合现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..畔⒒诤戏⒄⒒诤辖ㄉ栌胗τ谩道路旅客运输企业信息化融合存在的主要问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.畔⒒诤戏⒄⒒诤辖ㄉ栌胗τ梦侍狻