文档介绍：硕士学位论文道路运输结构调整绩效评价体系研究导师姓名职称申请学位级别论文提交日期陈引社教授答辩委员会主席学位论文评阅人张周堂教授陈春生教授学位授予单位王帅何公定副教授
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印,:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑导师签名:果时,署名单位仍然为长安大学。
摘要结构问题贯穿于经济社会发展的各个领域,是经济社会发展的核心要件,长期以来一直为人们所重视。道路运输作为交通运输系统的重要组成部分,对整个交通运输业乃至经济社会的发展都起到了重要的基础作用。因此,道路运输结构要进行动态的调整,不但要适应自身的发展,更要适应交通运输业的发展、适应经济社会的发展。在我国道路运输得到空前发展的同时,道路运输结构调整工作也得到了相应的重视,特别是近十年来道路运输结构调整的绩效尤为突出,但是由于道路运输结构调整包含的内容比较庞杂,导致人们在评价道路运输结构调整绩效时却不能给出一个完整的、得到普遍认可的结论,对认清目前道路运输结构调整的现状和进行下一阶段道路运输结构调整的规划都带来了困难,这主要是因为目前还没有一个健全的道路运输结构调整绩效评价体系和公认的评价标准。基于此,本文以道路运输结构调整绩效评价体系为研究内容,运用产业经济学、运输经济学、运输组织学、管理学、系统学、管理科学等多学科的相关理论,通过对现有国内外研究理论与成果的梳理,提出了本文的研究思路。通过对道路运输结构调整绩效评价基本理论的研究,明确了评价体系的机理、架构,并给出了评价标准。本文在对构建道路运输结构调整绩效评价指标体系的机理进行深入分析后,分析了道路运输结构调整绩效评价目标、构建评价指标体系的原则与影响因素,并构建了道路运输结构调整绩效评价体系。在对现有评价方法进行比选后,结合道路运输结构调整的特点,选用层次分析法来进行层次分析,并用法计算权重,用基于灰色关联度分析的灰色综合评价法进行绩效综合评价。,得出的结论与陕西省现状基本符合,验证了本文研究成果的应用价值与理论价值。在最后总结了本文的主要研究成果、创新点以及需要进一步研究的关键词:道路运输,结构调整,绩效,绩效评价问题。’
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