文档介绍：;皇京硕士学位论文城市轨道交通换乘站设施协调评价及优化研究一作者:徐前前导师:万传风北京交通大学年
煳黜学位论文作者签名:缘磊蟊导师签名:歹吞压涵签字同期:加扣年挛灞学位论文版权使用授权书伽/.年乡月巧同本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供食阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得签字期:。
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学科专业:道路与铁道工程研究方向:线路勘测设计理论与技术北京交通大学月
致谢“山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村”,.是论文研究过程的最好写照。论文期问的的挫折,曾数度影响我的信心。得助于导师的悉心指导、同学与好友的关怀与帮助,使我峰持到了最后,在此我衷心的感谢他们。首先要感谢导师万传风副教授,她在百忙之中给予悉心指导、鼓励。论文研究期间,万老师对论文思想上的启迪、研究方法上的传授,并不加其烦的详细指录疤嵝选6蚶鲜ρ辖鞯闹窝ё鞣纭⒂肴宋I频男愿穸宰约貉凹拔H舜κ虏生深远的影响。借此机会向万传风导师表表示崇高的敬意和衷心的谢意。感谢魏庆朝教授团队的各位老师、师兄师姐及同学的帮助。魏庆朝教授的“做人要知足,做事要知不足,做学问要不知足”的治学态度、处事原则令我受益颇丰。时谨副教授敏捷的思维及创新精神教会了我更多独立思考。纪雪艳师姐的研究工作为本论文的提供了很好的思路及铺挚,在此一并感谢。感谢梁青槐教授、白雁副教授、陈建春副教授给予的宝贵意见与指正,使本文的疏漏得以扶正,内容更加充实完备。感谢同门的董卫华、橇嫉陌镏桓行煌跹锿У娜惹榘镏桓行魂绦〔ā胡文师弟在软件学习阶段及实地调研阶段的帮助;感谢李媛媛、班世银师妹在调查问卷环节给予的帮助;感谢女朋友李娜生活上的关怀及精神上的鼓励。最后我要感谢我的家人,感谢他们的一直支持,使我能够顺利的在交大的红果园求学。
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中文摘要中又捅斐摘要:随着我国城市化进程的加快,城市轨道交通建设的内在需求闩益增强。目自海ü延龀鞘械墓斓澜煌ㄏ咄婊训玫焦遗迹婊ㄉ韫斓澜煌网络的城市总数达个,规划线路达条,总罩程公里。换乘站作为轨道交通网络构成中的重要的节点,其对轨道交通发挥网络规模化起到了重要的支撑作用,同时它的换乘效率也将直接影响全网的服务水平。但是由于轨道交通线网规划的缺陷、换乘客流预测的准确性问题及换乘站规模设计缺乏标准等,使得换乘站设施协调存在以下问题:换乘设施距离较长,便捷性差;换乘设施与客流不匹配;对客流分布规律分析不足,带来对设施短时冲击性,引起安全隐患等。因此对换乘设施协调优化研究是目┘毙杞饩龅奈侍狻1疚耐ü曰怀苏旧枋┬餍系统评价及优化,得出了以下几个方面研究成果:ㄒ辶顺鞘泄斓澜煌ɑ怀苏旧枋┬鞯暮澹ü咛迥谌莸姆治龅玫交乘站设施协调的目标,即满足乘客换乘便捷高效、安全舒适及设施能力满足客流芯砍鞘泄斓澜煌ɑ怀苏旧枋┬鞯奈侍猓ü治鲇跋旎怀苏旧枋┬的各种因素,提出优化措施。最后根据分析确定换乘站设施协调评价指标体系,并对指标进行筛选。⒒怀苏静愦畏治龇ㄆ兰勰P停⒁员本┦形髦泵耪疚>咛灏咐衅萜兰劢峁治隽嘶怀苏旧枋┬飨执娴奈侍猓岢鱿嘤Φ挠呕胧并采用仿真模型对优化措施进行仿真,验证优化措施的有效性与可行性。关键词:城市轨道交通;换乘站设施;协调性分析;评价;优化;仿真分类号:的适应性。价。
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