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城市轨道交通车站客流特征与服务设施的关系研究.pdf

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城市轨道交通车站客流特征与服务设施的关系研究.pdf

文档介绍

文档介绍:北京交通大学
硕士学位论文
城市轨道交通车站客流特征与服务设施的关系研究
姓名:李三兵
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:陈峰
20090601
中文摘要道交通已成为世界各大城市解决其交通问题的首选方案。轨道交通线路的网络效本文依托于北京市路政局课题《轨道交通的客流密度与相关设施的关系研这些设施在客流高峰时段的乘客排队情况;施设计参数给出了修正建议值,对车站其他相关服务设施给出了人性化设计建议分析研究运营车站各设施的客流分布特征、客流规律,可对车站的整体规模关键词:城市轨道交通;车站;客流特征;服务设施;客流密度;行进速度分类号:摘要:随着中国经济持续高速增长,城市化进程明显加快,大量流动人口涌入城市,致使城市交通需求量急剧上升。城市轨道交通具有用地省、运量大、污染小、安全便捷等特点,所以修建轨应为城市带来了越来越大的社会经济效益,但同时,其客流量的剧增也产生了新的问题,其中由于车站乘客拥挤所导致的安全事故时有发生。车站设施的服务能力不足与乘客对车站服务设施需求的不断上升产生了矛盾。究》,通过对北京地铁畔叩湫统嫡究土魉械牡鞑椋饕=辛艘韵录父龇面的研究分析:治隽顺嫡咀远鎏荨布焐枋⒆远炱闭⒒氖导首畲笸ü芰圆煌峁估嘈偷某嫡菊咎ê虺悼土鞣植继卣鹘辛朔治觯猿嫡境稣究土魉芯恼咎ḿ⑶⑸闲新ヌ荨⑼ǖ赖戎饕7裆枋的客流密度与乘客行进速度进行了曲线拟合,得出了各自客流密度与客流率的关系函数,根据拟合函数计算出各设施的最大单宽通过能力;ü治銎礁叻迨倍文诔丝驮诟鞣裆枋┬薪俣鹊谋浠页龀嫡镜客流瓶颈所在;攵猿嫡究土髌烤蔽侍舛猿嫡局饕7裆枋┙辛擞呕教郑苑裆措施。设计、设施设置及车站服务水平做出客观评价,从而为新建车站的设计和《地铁设计规范》的参数修正提供参考依据。.
.,.甋;:籗;;北京交通大学硕士学位论文:,,痯;’;瑃:.
学位论文作者签名套三兵签字日期:护甲年隆!H独创性声明北京交通大学硕士学位论文本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
五学位论文作者签名菇三霉≥尊严弘矽辍掠谌学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得签字日期:名期签师字导日
致谢在学业方面给与我精心的指导,同时也在思想上、生活上给我以无微不至的关怀,使我树立了正确的人生观、养成了踏实的求学态度和积极向上的生活态度。谨表在两年的硕士学习生活中,我也受到了土木建筑工程学院城市轨道交通研究中心的梁青槐教授的悉心指导,梁老师也在学习上和生活上都给予了我很大的关在论文选题及撰写过程中,吴奇兵师兄给予我细心的指导和建议,在我收集论文资料过程中,张慧慧、赵亮、纪雪艳、齐茂利等同学给予了极大的支持和帮助,在此向他们表示衷心的感谢。最后感谢我的家人,感谢父母在我成长过程中的教育和爱护,感谢兄长和妹妹一如既往的鼓励和支持,正是家人的理解使我能够在学校专心完成我的学业。本论文的撰写工作是在我的导师陈峰教授的悉心指导下完成的,陈峰教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。两年来,陈老师不仅示深深的敬意和衷心的感谢。心和帮助,在此也向他表示衷心的谢意。感谢所有帮助过我的同学朋友
选题背景髀性佳和占地面积少等方面的基本特点,是现代城市公共客运交通体系中的骨干,建设发展城市轨道交通系统已经成为世界各国大城市解决城市交通问题的主要方等大中城市,正在建设的轨道交通线路有条,总长度约公里。另外,哈尔滨、长沙、郑州、昆明、青岛、佛山、东莞、无锡等城市的城市轨道交通也在规划中,预计到年中国城市轨道交通线路总长将超过公里。进入世纪以来,中国经济持续高速增长,城市化进程明显加快,大量流动人口涌入城市,中国人口统计年鉴显示,年我国大陆蛉丝谝陨系奶卮城市已发展到个,万的大城市为个。城市人口的迅速膨胀,致使城市交通需求量急剧上升。为适应城市经济快速发展的需要,各大城市加大了对交通基础设施建设的投资,中国城市交通进入一个快速发展期。城市轨道交通系统具有运能大、速度快、能耗低、污染少、安全可靠、舒适案。据统计,目前世界上共有多个国家厍的喔龀鞘幸延谢蛘诠划建设城市轨道交通Ⅲ。我国第一条地下铁道于年日在北京正式开工修建,到年月日北京地