文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
基于Agent的CBTC系统运行仿真平台的研究
姓名:闫琦
申请学位级别:硕士
专业:交通信息工程及控制
指导教师:穆建成
20071201
的列车控制簅拄捎酶呔ǘ鹊牧谐刀ㄎ缓土⒏中文摘要摘要:随着国民经济的高速增长,大城市交通拥堵状况日趋严重。城市轨道交通由于其自身优点,、双向的数据通信,,但是在实际的运行系统上作研究和测试又很大的困难,所以我们引入计算机仿真技术,。该仿真系统突出了自主性,可扩展性以及通信便捷性。樯芸翁庋芯康谋尘埃鯿低匙魑N蠢捶⒄狗较蛩哂械挠攀疲概述计算机仿真技术以及际醯挠τ美匆鲅√獾哪康暮鸵庖濉晗附樯芰薃的相关概念以及际酰馄渲邪薃定义、结构、建模方法以及通信与协作,说明将际跤τ糜贑抡嫦统的可行性。捎没贏的仿真建模方法,在对分析设计的基础上,建立了基于腃低撤抡婵蚣埽群蠖允堤迥P包括轨道线路和列车和功能性模型▃捎肁通信语言实现了雤涞耐ㄐ牛怀隽硕郃之闻通信的简单便捷。ü齰砑7⒒肪辰庑┕δ芤灰皇迪郑⒉杉肆搅玖谐档奈恢信息和速度信息。ü齅ぞ叨苑抡媸萁峁写恚佣嘟嵌妊橹ち朔抡嫦低车关键词:籆低常患扑慊抡婵刂疲豢刂疲分类号:基塞通太堂塑±堂焦倘生塞擅墨论文的主要工作如下:蚔进行了具体的分析设计。可行性。.
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疚签字日期:帜辏锨蒦日学位论文版权使用授权书签字日期:加年.￡蛉本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得学位论文作者签名:导师签名:
嘲签字只期:加旬年菰潞尤独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作学位论文作者签名:塞銮道盔堂亟±』蠖±堂焦逾塞独剑焦巨赐了明确的说明并表示了谢意。
致谢在我的论文完成之际,向我的导师穆建成教授表示深深的敬意本论文是在穆老师的悉心指导下完成的,穆老师对科学前沿和研究方向的敏锐洞察力和正确把握使我能顺利进行课题研究。穆老师的广搏学识、严谨的治学态度、锐意进取、诲人不倦的精神品质和科学的工作方法给了我极大的帮助和影唐涛教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向唐涛老师表示衷心的谢意。郜春海老师、黄有能老师、周达天老师对于我的科研工作都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间,吕继东博士、陈磊博士、曹源博士都给了我很多启示,陆启进、刘雨、康宁、陈鹤等同学在我撰写论文的过程中给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢父母,在我的求学生涯中,他们付出了无数的心血,他们的支持是我得以完成学业的力量源泉和坚强后盾。响。在此衷心感谢三年来穆建成老师对我的关心和指导。
髀研究背景系统的提出及其优势随着国民经济的高速增长,大城市交通拥堵状况日趋严重,我国大中城市尤其是特大城市客货交通需求增长速度异常迅猛,交通供需矛盾也日益突出。城市轨道交通由于具有客运周转量大、速度快、安全、节约能源、受干扰少等其它交通工具望尘莫及的优点,在缓解城市交通矛盾中起到的作用越来越明显。因此,各大城市开始了一股以城市快速干道、主干道、轻轨地铁等大型工程项目为主的城市交通设施建设热潮。自年,世晃上第一条地铁线路在英国伦敦建成投入运营以来,至今,全世界已经有鞘薪ǔ傻靥蚯峁斓刃问匠鞘泄斓澜煌ㄏ低常澜绲靥了ɡ铮渲信υ肌⒙锥氐牡靥颓峁煜呗烦公里,,特别是大城市和特大城市交通问题的一种手段而广为推行,对城市社会经济发展起到了巨大的推动作用。为缓解日趋尖锐的城市交通需求与供给之间的矛盾,减轻我国大城市道路交通压力,我国各大城市纷纷开始研究采用地铁、轻轨等快捷大运量的公共交通工具。,己有北京、上海、天津、广州等城市建成了共公里的地铁线路,北京宣布在年奥运会举办之前将建成地铁畔摺号线、奥运支线、机场线共ɡ锏墓斓澜煌ㄏ摺I虾!笆濉逼诩浣ㄉ枇私公里的轨道交通线路,年轨道总长达ɡ