文档介绍：浙江大学建筑工程学院
硕士学位论文
重载交通长寿命沥青路面结构分析
姓名:粟弼国
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:王福建
20080603
摘要近年来,国际道路界有一个备受关注的名词一重任务交通,它是指道路通车后煌浚奂频绷勘曜贾岽大大超过一般水平,路面性能衰减超常规发展的现象。在我国,这类情况习惯称之为重载交通。主要包含两个方面的含义:超限运输和超载运输,在我国,重载交通通常以车辆的超限超载为特点,即指道路上的车辆轴重超过了道路所规定的限值。在这种重载交通荷载作用下我国目前的设计年限一般为~年的高速公路的实际使用寿命只有玪辍N了提高路面在重载交通上使用的经济性提出来长寿命路面的概念。本文首先通过引入矩形非均布荷载作用形式,在这种更接近实际轮载作用荷载下,运用有限元手段分析了典型半刚性路面结构在不同超载比例下的力学响应,通过换算轴载次数得出了重载交通对路面结构的影响;接着在国外长寿命沥青路面力学控制指标下,分别计算了三种不同基层形式的长寿命沥青路面结构在不同荷载作用下所需要的不同模量的沥青层厚度。进一步采用改变中面层的办法得到不同中面层厚度对沥青路面的影响。通过室内蠕变试验,运用数值分析手段得到了四种沥青混合料的一维粘弹性本构模型的具体参数,,得到了混合式基层长寿命沥青路面的不同材料不同温度下的粘弹性力学响关键词:重载交通;长寿命路面;粘弹性;有限元法;力学分析;应。
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馅吏学位论文作者签名:桑蠡¨虱学位论文作者签名:粥鑫;学位论文作者签名:景刎乱爱签字日期:劣悄辍耭签字日期:劣签字日期:澳月签字日期:鹁皇拢独创性声明‘月细日学位论文版权使用授权书已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得逝望盘堂或其他教育机构的学本学位论文作者完全了解逝鎏盘堂有关保留、使用学位论文的规定,有本人授权逝望太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄊ学位论文作者毕业后去向:工作单位:导师签名:电话:
致谢本文是在导师王福建副教授的悉心指导下完成的,从论文选题到最后定稿,字里行间无不凝聚着导师的诸多心血。导师渊博的知识、严谨的治学态度、开阔的视野使学生受益匪浅。两年来,导师对我在论文上严格要求,同时在学习及生活的方方面面又给了我充分的自由发展空间。在此,谨对导师在学期间给予无微不至的关怀和爱护致以最诚挚的感谢在浙大交通所两年的硕士求学生涯转眼间就过去了,在这两年里,浙大求是学风熏陶了我,交通所各位优秀的老师教诲了我。在这里先要感谢课题组黄在我的论文编写中所付出的孜孜不倦的指导和大力帮助,另外还要感谢交通所项贻强教授、彭勇副教授、梁晓莉老师对我的帮助。此外,还有和我朝夕相处的师兄苏生,师姐朱兴一,同学华爱娅、李想,师弟魏晓冬、叶冬明、于伟达给予了我热情的关心和积极的帮助,在此表示由还要感谢奚嵘嵊芽潞0尽⒘醭⒋憔侥昀锤璧目P目炖值娜此时,我也想起了我的父母多年来他们一直给我默默的支持和鼓励,正是这温馨的亲情伴我度过了漫长的求学岁月,在这里,我要衷心的感激他们最后,要感谢评阅、评议硕士学位论文和出席硕士学位论文答辩会的各位专家、教授,感谢他们在百忙的工作中给予指导。年掠谟袢志义教授在平时的生活学习中对我的帮助和指导,同时还要感谢王金昌副教授衷的感谢子。粟弼国
第一章绪论研究的背景世纪年代以来,我国公路建设以前所未有的速度发展。至年底,,分别居世界第四和第二位。由于国民经济和公路交通运输事业的发展,大中型货运车辆在我国运输车辆中所占的比重不断增加,载货汽车的超载现象变的越来越严重,汽车超限超载己是普遍存在的问题。河北、河南、山西等一些重要矿区的调查表明,吨以上的重型货车的超载比例在%以上,某些路段达到%,最大超载率超过L旖蚱党载情况调查表明,超载车约占重车的一%,平均超载率为—%,载重陨匣踉似党氐拇ァL旖甓越蜃汀⒕┙虻条公路进行轴载测试,结果表明单轴质量大于陨系恼%,大于恼%。由于车辆的普遍超载和重