文档介绍：2006龙华片区房地产市场研究分析报告
龙华片区房地产市场研究分析报告
一、龙华概况
龙华位于宝安区东部,东与龙岗区相邻,南与深圳市新中心区对接,距深圳皇岗口岸仅8公里,处在中部组团的中轴线上,是深圳市的次中心区,地理位置优越。龙华街道辖区面积88平方公里,现有人口791>.3万,其中户籍人口28805人,%,每10万人中受高等教育的人口为5617人,人口总体素质较高。龙华先后被省、市政府定位为“广东省中心镇”、“深圳市次中心区”、“深圳卫星城”、“深圳市物流中心”。
2005年,,%;,%;,%;,%;,%。
近年来,由于龙华发达的交通道路网络,良好的“硬件”设施,浓郁的文化氛围,万科、长城、振业、金地、泰华等地产商看好龙华优越的地理位置,纷纷进军龙华,投资兴业,龙华房地产形势持续向好,成为深圳市“二线”关外三大房地产板块之近三年龙华商品房销售面积每年约在55万平方米以上,商品房销售收入每年都突破21亿元,,已成为深圳中部房地产龙头。目前龙华已开发和正在开发的各类楼盘有50多个,涌现了锦绣江南、风和日丽、书香门第、山湖林海、富通天骏、世纪春城、馨园、滢水山庄、日出印象、纯白、金地梅陇镇、圣
·莫丽斯一期、星河丹堤、城市明珠、潜龙华庭、碧水龙庭、春华四季、卓能雅居、城投七里香榭等一批著名楼盘,龙华已把发展房地产业作为支柱产业大力发展。
二、龙华二线拓展区概况
龙华二线拓展区位于梅林关口西侧,东起梅龙路,西至和平南路,北邻布龙公路,南邻大脑壳山,,。
作为福田中心区发展的后备用地,二线拓展区被拔高定位成为“福田中心区”配套服务的高尚生活居住服务基地和部分文化、体育、教育设施的配套区。该地块1998年完成征地工作,是目前深圳最大的政府预留用地。
虽处地关外,但在事实上,在政府执行的规划细则中,二线拓展区的规划档次参照福田区设计,所有医疗、教育、商业、娱乐、交通等配套设施相当齐备,意欲将此建成一个公共环境优越、社会形态健康、配套资源丰富、能体现深圳21世纪居住文明和城市建设水平的现代化、型综合居住区和城市后勤基地。片区规划远景控制人口14万,弹性人口规模17万。
二线拓展区整体规划图
三、龙华交通建设
龙华已建成了长达 130 多公里,纵横交错的现代城市道路网络,距皇岗口岸仅 15 钟车程,距宝安机场仅 20 分钟车程,距盐田港 30 分钟车程,梅观高速公路,机荷高速公路,布龙公路,石观公路,平南铁路贯穿全镇,梅龙大道、福龙公路、新区大道、南坪快速路正在建设当中,南坪快速一期西段已建成通车,正在规划兴建的
“地铁四号线”(少年宫到龙华中心站,08年建成)、“轨道六号线”(石岩到二客站)、“轨道十一号线”(城市轻轨的环线),将使龙华与深圳中心区实现全面对接。规划中的北京到深圳、上海到深圳两条准高速铁路的交汇点计划坐落龙华,它将使龙华成为深圳最大的客货运输枢纽。
龙华交通规划图
对于二线拓展区来说,“深圳二客站”、“地铁四号线”、“轨道六号线”、“轨道十一号线”及主干道福龙公路、新区大道、留仙大道、梅龙路、南坪快速、布龙路等悉数贯穿其域。
二线拓展区交通规划图
,向南和香港西线铁路在皇岗-落马洲的接驳,将使拓展区在交通上实现直通香港。同时,规划中的地铁六号线轻轨,也将由拓展区直达深圳机场。
尤其值得一提的是,今后人们从福田到二线拓展区,无需再经过梅林关口,而是由香蜜路直上福龙路,仅需要5分钟左右的车程就可以达至,直线距离仅仅4公里。这条动脉大干道,业内专家认为效用更甚滨海大道。
四、房地产市场现状
1、近年龙华住宅批准预售套数、面积
根据国土局房地产销售备案系统统计,龙华历年住宅批准预售套数在2003年之前,保持一定的增长趋势, 2001年3月1日后至年底共批准预售2597套,2002年批准预售5124套,2003年批准预售5968套,2004年略有下降,共批准预售4945套,而随着关外开发的升温,2005年龙华住宅批准预售套数大幅上升,达到8445套,比2004年增长了70%。
在批准预售面积方面, ,,,, 2005年