文档介绍：影响底盘测功机测试精度的因素一、底盘测功机的类型二、底盘测功机的功能~德种С性诹礁龉鐾采献6陀斜鹩谠诘缆飞系墓龆虼私档土耸匝榫范取试验台价格低,仅为单转鼓的几十分之一。按照电涡流机的冷却方式可以分为水冷式底盘测功底盘测功机按照转鼓鐾的数量可分为单转鼓试验台和双转鼓试验台。单转鼓试验台底盘测功机是一种在室内不解体检测汽车底盘输出功率,用以模拟汽车在实际行驶时的阻力,测定汽车的使用性能以及检测汽车的技术状况,诊断汽车故障的设备。转鼓直径大,为~3德种С性诘プ9纳献6苯咏谠谄铰飞系墓龆R虼耍试验精确度高,试验台价格高,主要用于科学实验。双转鼓试验台转鼓殖乒鐾直径一般在机和风冷式底盘测功机。按照加载方式和检测状态,底盘测功机可分为惯性式和测力式,前者加载装置为惯性飞轮,加载量无法精确调整和自动控制,适用于汽车动态动力性检测;后者有加载测力装置,可实现动力性稳态检测,加载装置通常为电涡流机。按底盘测功机功率吸收装置类型可分为电涡流式、水力式和电力式。水力式功率吸收装置的可控性较电涡流式差,电力式测功机的成本比较高,故一般采用电涡流式功率吸收装置。汽车综合性能检测站主要用双滚筒式铡力式底盘测功机。下面只阐述双滚筒测力式底盘测功机。用于汽车综合性能检测站的底盘测功机,一般不只是简单的检测汽车的输出功率,而具有满足其它检测作业需要的其他功能,主要有:⑵刀π圆馐浴DD馄翟诵泄た觯舛ㄆ登智或牵引力⑹涑龉率、最高车速、加速时间以及相应的特性。⑷剂暇眯院推蹬牌欧盼廴疚锊馐浴DD馄翟诵泄た觯舛ㄈ加拖牧亢团气排放污染物谖夜曜贾泄娑ǎ珹工况法所使用的底盘测功机与测功用底盘测功机在结构上不尽相同⑵导际踝纯黾觳狻⒐收险锒稀H纾耗D馄翟诵泄た觯觳獾着檀ǘ底枇Α⒒簸晓锋扬州市汽车综合性能检测中心
三、底盘测功机的检测原理徊獾玫淖饔糜诙ㄗ拥姆戳Γ琋:徊饬Ρ鄢ざ龋琺;载装置用定子云渥W施加制动作用,进行加载,增加滚筒转动的阻力。汽车驱动轮为带式中:患釉刈爸盟盏墓β剩琸患釉刈爸梦盏牧兀琋·还鐾沧K伲瑀/行距离、滑行时间、车速表和里程表误差等,诊断发动机故障以及底盘异响与振动、离合器滑转、交速器跳档等故障。测定汽车驱动轮输出功率是底盘测功机最基本的功能,而模拟运行工况衍生检测汽车排气排放污染物等功能,一般通用底盘测功机均不具有。在室内检测汽车底盘的输出功率,汽车相对地面是静止不动的,因此必须创造一个使汽车能输出所具有的动力的运行条件,即底盘测功机应有一种活动路面,使汽车能产生相对运动,同时还能制造行驶阻力,以平衡、吸收汽车输出的动力。这样底盘测功机的基本构成应有:模拟路面的滚筒系统,模拟行驶阻力的加载系统和测量、控制系统检测时,被测汽车驱动轮С性谒ü鐾瞝上,驱动轮鐾沧6鐾簿拖嗟庇诨疃访妫蛊挡喽孕惺弧S牍鐾泊拥募动滚筒转动必须输出相应的动力以克服滚筒转动的阻力雌敌惺蛔枇。这样就可根据检测的需要调节、控制汽车的运行阻力。汽车等速运转时,驱动轮输出的动力与滚筒系统的转动阻力平衡。汽车加速、滑行时的惯性阻力由与滚筒串接的飞轮组淖6惯量模拟。驱动轮的转速邓由测速传动器测取。加载装置的定子宰S进行加载的同时,也受到大小相等、方向相反的力矩作用,此反力矩使定子绕其轴摆动并经一定长度的杆臂传给测力传感器饬孔爸帽憬ú舛ǖ牧丶车轮相应的转速换算为驱动轮的输出功率或驱动力。加载装置所吸收的功率、力矩和转速之间的关系