文档介绍：哈尔滨工程大学
硕士学位论文
提高底盘测功机测试精度的研究
姓名:袁诚坤
申请学位级别:硕士
专业:动力机械及工程
指导教师:滕万庆
20090301
摘要众多汽车检测设备,如何判定其测试性能的精确性,也是世界各国研究热点我国在汽车检测技术方面起步较晚,与世界发达还存在本文所研究的内容,旨在提高其测试精度。本文从以下几方面为解决问题的理论分析与对比实验,找出切实可行的办法来提高其测试精度。有参考价值的方法,在测试过程中引入拟合实验法,对底盘测功机监控软件三、本文从损耗功率入手,将各部位所产生的损耗进行了量化分析,从四、通过修正系数,使底盘测功机测试精度提高了%,较好的完成了汽车动力性不仅是汽车性能评价的一个重要指标,也是各发达国家所关注的一个世界性的问题,世界各国竞相研制种类繁多的测试设备,面对如此题目之一。着较大的差距,在使用设备中,汽车底盘测功机存在着较大的测试精度误差,如何将产生测试误差的部位、原因,量化的分析并能够解决部分难点问题是着眼点:一、受诸多因素的影响,测试精度低,所损耗功率约占~ァMü二、本文在提高底盘测功机测试精度的各种实验中,归纳总结出一套具内的修正系数进行了修改,结果显示,修改后的测试精度有了明显的提高。而对底盘测功机有了较深刻的了解。论文研究内容。关键词:底盘测功机;测试精度;拟合试验哈尔滨丁程大学硕十学何论文一—
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导师┳:瑚毒手万苏作者┳:名“干哈尔滨工程大学学位论文授权使用声明学位论文原创性声明作者┳:殄氓≯年多月,文中指出,并与参考文献相对应。除文中已注明引用的内容外,矽年弓月,多日库进行检索,可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文,可以公布论文的全部内容。同时本人保证毕业后结合学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一署名单位为哈尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。本论文赵谑谟柩缓蠹纯煽谠谑谟柩鲈潞解密后晒豕こ檀笱徒挥泄夭棵沤斜4妗⒒惚嗟取矽》年’月本人郑重声明:本论文的所有工作,是在导师的指导下,由作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献的引用已在本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。日期:本人完全了解学校保护知识产权的有关规定,即研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件。本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据口
第绪论汽车检测的意义我国研发汽车检测诊断技术开始于世纪年代,年下达了“汽车不解体检验技术”的研究课题,标志着我国汽车检测设备的研发和诊断技术步入了新的时代:进入世纪年代,汽车检测及故障诊断技术随着得高,,与时同时,我国的汽车制造业和公路交通运输业迅速发展,对汽车检测的议事日程,促进了汽车故障诊断与检测技术的发展。通过在实验室模拟试验与道路试验相比,在费用、周期、数据稳定性、实际测量,其直观性、工作效率、控制精度等上了一个新的台阶,开创了汽车检测技术的新纪元,作为汽车重要的检测诊断设备,应用汽车制造厂、维修厂、汽车性能研究中心等场所,乃至成为汽车更新报废、汽车性能判定等方面不可缺少的检测设备,成为世界上各国技术领域内技术竞争的一个重要环节,在我国,大型的汽车维修企业、汽车综合性能都觳庹尽⒃诠ò膊门的汽车安全检查、交通部门的汽车性能检测、科研单位的新技术、新成果鉴定等单位均必须配置底盘测功机。随着我国交通运输事业的发展、公路等级和汽车性能的提升,汽车的行驶速度、可靠性等愈来愈高的情况下,汽车的使用时间的延长,在用汽车动力性能的下降,严重影响了汽车作为运输装备的工作效率和汽车的通过性,所以应对汽车动力性、安全性、环保性等方汽车动力性是汽车在行驶中能达到的最高车速【、最大加速能力和最大爬坡能力,是汽车的基本使用性能之一。是汽车发动机、汽车传动系等总成到迅速发展,国民经济的发展,科学技术,装备等各个领域都有了较快的提与故障诊断技术、检测设备的需求量与日俱增。然而我国机动车保有量迅猛增加,带来了较为严重的交通安全和环境保护等问题,被列为政府有关部门参数的可靠性等方面均达到较为理想的状态,计算机技术提高和广泛的参与面进行定期检测。哈尔滨檀笱妒论文
进行对比,可以判定汽车的技术等纫俊工作能力的体现。据最新统计,到年底,我国公路里程达到蚬ɡ铮其中高速公路总里程达蚬ɡ。由于汽车在高等级公路和高速公路上在长时间地满负荷高速工况下行驶,因发动机过热导致的故障率增加、故障周期缩短,严重影响了汽车长距离运