文档介绍：第一章 概 述 1
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第二章 荷载试验 6
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、安全注意事项 8
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第一章 概 述
红旗路浏阳河大桥主桥为70m+115m+70m=255m预应力混凝土连续梁桥，，分为左右两幅，两幅之间间距为2cm。每幅桥梁的主梁为单箱双室断面，主墩墩柱为矩形截面的花瓶墩，×。考虑到对通航、防汛等的要求，拟建的红旗路浏阳河大桥线位与水文流向交角为90°。主桥基础双幅分开，，主墩承台横轴线与主桥墩的横轴线一致。
1749
%
350
28
85
65
120
240
349
1050
1
20
70
0
号块支点断面
0
号块端部断面
桥
梁
中
心
线
650
××。，，，，，，，%。墩顶横梁与箱梁垂直，纵向长度为2m×2=，，，箱梁腹板为直腹板，，。，。
。箱梁混凝土标号为C55。，桥墩两侧各6个，分布在腹板下；，桥墩两侧各4个。
支撑柱平面布置图
本次支架荷载试验对象为主桥5#墩西幅0#块支架。
图1-1 预压支架平面图
支架荷载试验的目的是检查支架的承载能力和稳定性，减小和消除支架的非弹性变形和地基的不均匀沉降，测量弹性变形，为连续箱梁底模设置提供依据，从而确保施工过程中支架的安全性和混凝土箱梁成型后的线形与质量，延长使用寿命。
1．《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；
2.《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJT 194-2009）；
3. 相关设计文件、施工组织方案。
第二章 荷载试验
（1）加载重量
根据设计图纸及《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJT 194-2009)，荷载取值如下：（1）(自重+施工荷载)×=（混凝土结构恒载+施工荷载）×，详见下表。混凝土根据试验时现场实际能加载的范围内支架所需承担的混凝土重量进行计算。考虑0号块的重量基本是中心对称，支架的设计也是中心对称，东西两段的支架承受的荷载基本相等。结合与建设方、施工方协商后的意见，先对主桥北幅5号墩的0号块支架西段进行试验。根据西段预压试验满载后的测试数据，若该段支架的沉降值和变形值皆在规范允许范围内，则进行卸载并观测后完成试验。若该段支架的沉降值和变形值超出规范允许范围，则将西段加载重物转移到东段支架，对东段支架进行预压试验。由于0号块在墩身水平投影范围内的混凝土重量直接作用在墩身上，因此，不计入支架承载范围，试压时，该部分重量从结构荷载的重量中扣除。
0号块混凝土体积为：³；×，,体积为：××=³
支架须承受的结构荷载：（-）/2m³×26KN/ m³=
/ m²计算：（×-×）/2m²×/ m²=259kN
主桥北0#块西段支架加载重量计算表
序号
项目
数量
集度
换算重量
1
混凝土
³
26kN/ m³
2
施工荷载
259 kN
6
小计
7
总计
×=
(2）加载区域
加载物选用混凝土预制块，加载区域集中在箱梁底板范围。
(3)预压加载
1、 预压准备（技术交底、人员、机械、材料等）；
2、 支架