文档介绍：同策2010年12月株洲珠江北路项目市场调研1
株洲珠江北路项目
市场调研报告
2010年12月
谨呈:馨香地产
第一章城市篇
第二章市场篇
第三章竞争篇
第四章产品篇
DIRECTORY 报告框架
第一章——城市篇
城市区位
城市规模
城市经济
城市交通
城市资源
城市规划
长株潭是我国中部地区的综合交通枢纽,区位优势突出
城市区位
城市篇
株洲市城市总体规划图
湖南省重要的工业城市,长株潭地区重要的交通枢纽
城市规模:近期(2010年)城市人口90万人,城市建设用地90平方公里;远期(2020年)城市人口120万人,城市建设用地120平方公里。
城市篇
城市规模
株洲经济增长迅速,为房地产市场提供强力支撑
2007、2008、2009年株洲GDP分别为700、900、1000亿元,实现经济的跨越式发展,2009 年GDP实现超1000亿元。
2004-2009年GDP年增长率均超过全均9%的增长速度。
较快的经济增长为株洲市房地产市场提供强力支撑,房地产市场处于高速发展阶段。
GDP增幅和房地产业发展状况的关系
——库兹涅茨
小于4%
4%-5%
5%-8%
大于8%
萎缩
停滞
稳定发展
高速发展
城市篇
城市经济
株洲人均可支配收入不断提高,有能力购房客户日渐增多
株洲市历年城镇居民人均可支配收入统计图
2004
2005
2006
2007
2008
2009
当城市居民的生活水平到达一定阶段,中高收入的人群比例不断增加,将会吸引更多的置业群体
株洲市民的人均可支配收入水平已经超过2000美元,有购房能力的客户不断增多
城市篇
城市经济
武广开通、轻轨开建,一个现代化大都市崛起的身影若现
城市篇
城市交通
火车拖来的城市,湖南最大的铁路枢纽,是株洲最强的资源优势
城市篇
城市资源
中南地区最大的服装零售批发集散地,带来了大量的人流和资金
城市篇
城市资源
2007年12月长株潭城市群获国务院批准,成为“全国资源节约型和环境友好型社会(简称“两型社会”)建设综合配套改革试验区”。
根据规划到2010年,三市经济总量在全省将占比达42%以上,城镇化水平达到57%以上。2020年,三市的市域人口有望突破1365万。
近期规划(2002~2010年):重点建设三市各自环线、三市间公路外环、潭望高速公路等基础设施建设项目,预留三核中间地带的发展空间,为未来多种发展模式提供可能性。
远期规划(2011~2020年):长沙主要向东发展,并加快向南发展;湘潭主要向北发展,兼顾向东;株洲主要向河西发展,搞好与湘潭的路网和绿色空间的衔接,适度向北。
远景规划(2021~2050年):长沙、湘潭、株洲城区形成三核,逐步形成具有良好生态环境为背景的绿心,并在中间镶嵌若干高品质的新型城市功能区。
湘潭市
株洲市
长沙市
长株潭“两型”社会的构建,提高了长株潭城市群的核心竞争力和综合实力,并促进三地社会生活的融合,为株洲房地产发展带来了广泛的置业人群
城市篇
城市规划
长株潭城市群规划
株洲河西城区
战略定位
全国“两型社会”建设的示范区,中部崛起的重要增长极,全省新型城市化、新型工业化和新农村建设的引领区,具有国际品质的现代化生态型城市群。
规划范围
长沙、株洲、湘潭三市行政辖区,约28000平方公里,重点规划长株潭城市群核心区,总面积84481>.18平方公里。
主核心组团
长沙中心城区(湘江东侧) 城市商务中心和商业中心,强化综合服务功能,成为集信息、金融、商务、行政办公于一体,环境优美、设施一流、高效集约的“极核”
株洲河西城区以行政、金融商务、文化体育、教育科研、信息服务和高新技术产业为龙头的综合中心
湘潭河东城区湘潭城市主中心,集行政办公、商贸金融和文化娱乐为一体
城市篇
城市规划
长株潭城市群规划
长株潭核心区空间布局
注重集约化、生态型和开放式开发,形成“一心双轴双带”的空间结构。
一心,即三市结合部的绿心地区;
双轴,包括长株东线重点发展轴、
长潭沿湘江重点提升轴;
双带,包括北部东西综合发展带、南部东西优化发展带。
城市篇
城市规划
长株潭城市群规划
长株潭城市群成为两型社会改革试验区,大力发展高效节能的环保型工业和生态城市群,成为全省经济的增长极
根据“十一五”规划,“东提西拓,合拢三角”成为株洲的社会经济发展目标和战略举措
河西高新技术产业示范园是未来株洲的重点发展区域,包括创业园、天台工业园、栗雨工业园、新马组团、群丰科技工业园等组成部分,已形成了新材料、先进制造、电子信息、生物医药、新能源等主导产业。
株洲市整